作為上汽奧迪成立之后的首款車型，上汽奧迪A7L自然備受矚目。

日前，據媒體報道，上汽奧迪營銷事業總經理賈鳴鏑在接受媒體采訪時表示，奧迪A7L是標桿，定位高于奔馳E級、寶馬5系，更要高于A6。

據了解，上汽奧迪A7L先行版已經正式開啟預售，并公布了首發先行版的預訂價格——不超70萬元，用戶可以在上汽奧迪App上訂購該車型，訂金為7777元。

A7L基于MLB EVO平臺打造，定位中大型轎跑風格車型，在進口車型A7的基礎上進一步加長，來滿足中國市場對于后排空間的需求。

從官方公布的信息來看，車長為5076mm，軸距達到3026mm，相比A7 Sportback車身加長100mm，軸距更是加長98mm，同時還配備了無框式車門。

值得注意的是，由于有著獨特的加長方式，新車不再擁有經典的大溜背，而是傳統三廂車的造型，有網友表示變成了上汽奧迪版A6L。

而在車內，基本與現在奧迪A6L是一致的。不過配置依然是滿配的狀態，基本奧迪有的配置都能在A7L上找到。同時經典三屏幕繼續保留，極具科技感。

動力方面，先行版將搭載一臺3.0TFSI V6發動機，并與48V輕混系統相匹配，最大功率340馬力（250千瓦），峰值扭矩500牛·米。傳動方面，匹配7速雙離合變速箱和quattro四驅系統，2.0T車型將在限量版車型后發售。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的上汽奥迪高管：A7L是标杆 定位高于奔驰E级、宝马5系的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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