日前，乘聯會發布6月份零售銷量排名快報，6月份國內狹義乘用車市場銷量達157.5萬輛，同比下降5.1%，環比下降3.1%；1-6月份累計銷量994.3萬輛，同比增長28.9%。

而在國產車占據絕對優勢的SUV市場，因為合資品牌的發力，合資品牌的市場份額進一步擴大，前十五榜單中，國產車只有四席，但是頭部市場仍牢牢被長城、長安所把控。

具體來看，哈弗H6累計銷量為26,771輛，同比大漲17.4%，為銷量榜中的“銷冠”車型。

長安CS75家族緊隨其后，6月份共計銷售19,849輛，同比下跌3.5%。不過接近2萬輛的成績，也讓其排名第二。

不過第三名開始，就出現了合資品牌的影子，憑借著不錯的性價比，本田XR-V，斬獲19,252輛的銷量佳績，同比大漲26.5%。

吉利博越作為國產老牌SUV車型，如今的銷量較為穩定，6月份共售出18,133輛，同比微增1.4%。

此外，值得一提的是，作為唯一一款上榜的電動車，特斯拉Model Y在6月共售出11,623輛，突破萬輛的成績，體現了特斯拉加速推動電動化時代到來的趨勢。

而且，特斯拉如今在中國市場又推出了單電機標準續航版Model Y，售價直接狂降7萬，來到了27萬元的價格區間。可以預見的是，在8月份，標續版特斯拉Model Y交付之外，特斯拉的銷量還將會達到新的高度。

總結

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