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奔驰因操纵柴油车排放数据被起诉 大众:有人模仿我?

發布時間:2023/11/25 综合教程 34 生活家
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  【智車派新聞】熟悉汽車圈的朋友應該都知道,2015年開始,大眾“排氣門”事件持續發酵,這家公司最終為此付出了慘重的代價。時間過去6年,大眾才從這道坎中緩過來,似乎又有“友商”開始模仿起這種作弊行為。據外媒報道,由于故意操縱柴油車型排放數據,奔馳被德國聯邦消費者委員會告上法庭。


奔馳

  智車派了解到,在一份致媒體的聲明中,德國聯邦消費者委員會指出,搭載OM651柴油引擎的奔馳GLC和GLK車型正是該公司故意操縱排放數據的證據。據悉,德國聯邦機動車交通管理局對上述奔馳GLC和GLK展開大量召回,召回的原因是這些車輛被安裝了非法的斷路設備。這種設備被稱為“熱敏開關”,其可以根據諸多因素(比如周圍溫度)來調節對車輛所排放廢氣的過濾。

  為什么要安裝這種設備?德國聯邦消費者委員會指出,這樣廠商可以確保車輛在車型獲準測試過程中廢氣排放不超過上限值。

  奔馳一位發言人回應媒體稱:我們認為針對奔馳的訴訟是沒有根據的。即使是在可能啟動的車型申報行動背景下,我們也將繼續捍衛自己的清白。

  數據顯示,截至2019年12月11日,大眾汽車集團因排放門付出的經濟成本高達300億歐元。如此慘痛的教訓在前,不管奔馳是不是清白之身,我們都希望汽車廠商能以誠信為本,不干違法違規的事情。

總結

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