人的一生中有將近十分之一的時間是在車里度過的，車內(nèi)的生活品質(zhì)如何，很大程度上決定了我們的整體生活質(zhì)量。

今天，我們就通過試乘試駕，來看看新款XC60給出的答案，新款XC60對動力總成、底盤操控、安全性能以及車機系統(tǒng)進行了全方位的升級，絕不是一次“小打小鬧”。

作為更關(guān)注科技領(lǐng)域的小編，我們重點就新款XC60的智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和谷歌原生安卓系列展開聊聊。

1

首先在基礎(chǔ)配置方面，新款XC60共有B4、B5和T8三款動力組合，其中B4、B5車型采用了2.0T+8AT的動力組合，并搭載了48V混動系統(tǒng)。主打節(jié)能性的B4車型綜合最大功率145kW，百公里每小時加速8.4秒，百公里綜合油耗為7.0L。B5車型則有184kW最大輸出功率， 350Nm 最大扭矩，百公里每小時加速7.1秒，百公里綜合油耗7.3L。而T8車型則是插電式混動車型。升級后的新款XC60實現(xiàn)了全系混動。

看看我們頗為關(guān)注的這套智能車機系統(tǒng)，新款XC60是內(nèi)置原生安卓車機系統(tǒng)的智能汽車，配備了防火墻，主打流暢、穩(wěn)定、響應快、防騷擾。并且和合作伙伴合作打造了“四大件”（語音、導航、娛樂影音、應用生態(tài)）。

在實際的試駕體驗中，原生谷歌系統(tǒng)確實帶來了車機少有的流暢體驗，而且這套科大訊飛自然語音語義識別系統(tǒng)連續(xù)語音的對話非常流暢，小編嘗試了一次喚醒，連續(xù)發(fā)問成都的天氣咋樣、上海呢、導航到北京等指令，新款XC60這套系統(tǒng)都可以完整識別并迅速做出響應。

據(jù)介紹，新款XC60采用英特爾專門為汽車智能座艙研發(fā)的車規(guī)級四核CPU車載芯片。相比其他硬件上使用的CPU，車規(guī)級芯片對可靠性、穩(wěn)定性的標準更高，運算力也讓新款XC60的整體車機系統(tǒng)運行流暢度表現(xiàn)比肩手機。

此外，全新的智能互聯(lián)系統(tǒng)基于One Database 的ONE ID用戶賬號打通（預計10月），實現(xiàn)同級唯一微信掃碼登錄車機系統(tǒng)，賬號互通，串聯(lián)場景。

按照沃爾沃的想法，這款車機應該是手機的“完美替身”，讓你徹底忘了手機的存在。除了簡單的升降車窗、導航等指令，更多的語音互動和生活小常識的獲取、甚至對智能家居的遠程控制，都可以通過汽車來完成，真正的實現(xiàn)萬物互聯(lián)。、

值得一提的是，新款XC60的導航優(yōu)化非常人性化，此前開啟傳統(tǒng)的車機導航，駕駛員都需要頻繁的看中控屏，有一定的駕駛風險，而新款XC60的儀表顯示區(qū)域直接完整鏡像了導航細節(jié)，這對車主的駕駛安全和行駛體驗而言，都是一次比較大的提升。

2

我們再來看大家關(guān)注的智能輔助駕駛系統(tǒng)，新款XC60全系標配City Safety™城市智能安全系統(tǒng)，這是一套L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。

據(jù)現(xiàn)場工程師介紹，早在2015年，沃爾沃就已掌握高階的自動駕駛技術(shù)，卻沒有激進的推向市場。現(xiàn)在，智能科技讓新款 XC60擁有更多層次的主被動安全配置，真正做到萬無一失了才開始推到市場。

這套系統(tǒng)從正常駕駛、風險干預、碰撞規(guī)避、到乘員保護、遇險后的呵護，每個階段都有相應的安全保護介入。據(jù)悉，City Safety™城市智能安全系統(tǒng)是沃爾沃的殺手锏之一，這套全系標配的主動安全系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)全時段的主動避險干預，即將發(fā)生碰撞風險時，自動對車輛實施制動，從而為駕駛員提供幫助。

值得一提的是，相比市面上其他產(chǎn)品苛刻的適用范圍，City Safety™城市智能安全系統(tǒng)在時速4km/h以上便會自動啟動。

自從面市以來，City Safety™城市智能安全系統(tǒng)經(jīng)歷了多次升級。此次新款XC60上，這套系統(tǒng)還加入了緊急停車輔助ESA：當駕駛員對雙手脫離方向盤預警完全沒有反應時，ESA將會逐步將車輛剎停并亮起告警燈，在此過程中駕駛員可通過抓住方向盤、踩剎車踏板或加速踏板來隨時取消，這能很大程度上杜絕疲勞駕駛和危險駕駛行為。

此外，新款XC60上還增加了準備駛離通知功能，當前車駛離，系統(tǒng)會對駕駛員發(fā)出提醒，這對那些在等紅燈時容易開小差的駕駛者來說，非常重要。小編在試駕的體驗中，多次被提醒，這是我們會經(jīng)常用到的功能。

與此同時，相比對于前方障礙物的識別，在駕駛的過程中，車輛后方的物體更容易被忽視，新款XC60上新增了后向碰撞預警系統(tǒng)+RAB向后自動剎車功能，能夠在倒車時偵測車側(cè)后方30公尺內(nèi)的物體，當有碰撞風險時，新款XC60會幫你自動踩下剎車。另外，RAB向后自動剎車功能在倒車有碰撞風險時會自動剎停，保護像兒童、寵物這些容易處在視野盲區(qū)的弱勢群體的安全。

整體來說，這套輔助系統(tǒng)的駕駛感受堪比老司機，不冒進也沒有拖泥帶水，可以給駕駛員以安全感，是值得信賴的“駕駛員”伙伴。

面對自動駕駛，我們不能因噎廢食，但更需要的就是謹慎前行，因為只有安全，才是一切之本。好啦，本期科技小編試車就到這里，下期再見。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的小编试驾|什么是沃尔沃XC60所理解的智能驾驶？的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。