日前，北汽藍(lán)谷發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，子公司北汽新能源5月銷量1197輛，較去年同期的2106輛下滑43.16%；1-5月累計(jì)銷量為5374輛，較去年同期的11692輛下滑54.04%。

該下滑趨勢(shì)并非偶然，2019 年，北汽藍(lán)谷全年銷量15.06萬輛；2020年北汽藍(lán)谷全年銷量暴跌至25914輛。公司解釋銷量驟減的原因?yàn)?ldquo;新能源補(bǔ)貼退坡”。

銷量的下滑直接影響了業(yè)績(jī)的表現(xiàn)，據(jù)北汽藍(lán)谷公布的2021年一季度財(cái)報(bào)顯示，其今年一季度營(yíng)業(yè)收入為8.30億元，同比下滑50.19%；凈虧損8.54億元，去年同期凈虧損4.31億元。

事實(shí)上，作為國(guó)產(chǎn)曾經(jīng)銷量的第一的新能源汽車品牌，北汽新能源在2013-2019年曾連續(xù)七年保持中國(guó)純電動(dòng)汽車銷量第一，其中2017年銷量甚至超過特斯拉成為全球純電動(dòng)汽車銷量冠軍。

值得注意的是，6月9日北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，原公司經(jīng)理劉宇已提交書面辭職報(bào)告，其不再擔(dān)任公司經(jīng)理職務(wù)，意味著其不再在執(zhí)行層面上直接參與北汽藍(lán)谷的工作，但仍繼續(xù)擔(dān)任北汽藍(lán)谷董事長(zhǎng)、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員等職位。

此外，公司同意聘任代康偉女士作為職業(yè)經(jīng)理人擔(dān)任公司經(jīng)理，任期三年，試用聘期一年。如何扭轉(zhuǎn)北汽新能源的市場(chǎng)處境，是新領(lǐng)導(dǎo)人的首要任務(wù)，也是新領(lǐng)導(dǎo)人上任之后的巨大難題。

總結(jié)

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