6月10日，第十三屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在合肥開幕，本屆論壇以“先手”為主題。

論壇上，蔚來汽車創(chuàng)始人分享了一組有意思的數(shù)據(jù)：蔚來的每一輛車的整車物流平均里程是901公里，這一水平要低于行業(yè)平均值，一輛車的物流運(yùn)輸費(fèi)用能夠節(jié)省三四千元，而這一優(yōu)勢主要是合肥的地理位置所帶來的。

李斌表示，蔚來選擇合肥的原因有三個，第一是產(chǎn)業(yè)布局的地理位置。無論是到長三角，或是往其他方向，從人口地理學(xué)來看，合肥正好居中。

其二是人才創(chuàng)新優(yōu)勢，安徽是以“創(chuàng)新”作為自己發(fā)展的核心戰(zhàn)略，“智能”“電動”“汽車”這三個詞，在合肥都能找到相應(yīng)的人才技術(shù)。其三是當(dāng)?shù)卣恼吲c執(zhí)行力，對于一個企業(yè)來說，營商環(huán)境非常重要。

李斌認(rèn)為，對于一個企業(yè)，對于一個產(chǎn)業(yè)，最好的支持就是去打造一個完整的產(chǎn)業(yè)集群，因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)集群會帶來人才聚集，帶來產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈聚集，帶來市場聚集。

如果只是星星點(diǎn)點(diǎn)的去做一些事情，它的規(guī)模化效應(yīng)是不夠的。如果做產(chǎn)業(yè)集聚，定位是世界級的電動汽車產(chǎn)業(yè)集群，對所有企業(yè)，包括蔚來在內(nèi)，都是非常大的效應(yīng)。

此外，今年4月29號，蔚來正式開工了新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目NeoPark。李斌再次提到，NeoPark將來并不僅僅是蔚來一家，而是給整個產(chǎn)業(yè)用的。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的李斌：对企业最好支持是产业集群 蔚来一辆车物流费低3、4千元的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。