6月5日消息，廣州地區(qū)出現(xiàn)疫情，無(wú)人汽車(chē)在運(yùn)送物資方面發(fā)揮了重要作用。

據(jù)媒體報(bào)道，在廣州市荔灣區(qū)，無(wú)人駕駛汽車(chē)載著物資開(kāi)進(jìn)疫情防控風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，再由志愿者進(jìn)行卸貨。

據(jù)介紹，按照目前的疫情防控要求，物流車(chē)司機(jī)一旦進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，健康碼會(huì)變色，出來(lái)要做核酸檢測(cè)。

而無(wú)人駕駛汽車(chē)運(yùn)送則會(huì)方便很多，一輛無(wú)人迷你巴士一次可以運(yùn)送800公斤東西，運(yùn)送一趟路程2公里，最高可以跑40公里時(shí)速，只需要幾分鐘就可以完成一趟運(yùn)送。

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專(zhuān)家指出，未來(lái)的交通系統(tǒng)將是基于車(chē)車(chē)、車(chē)路信息交互的智能系統(tǒng)，具備自主規(guī)劃控制、人機(jī)協(xié)同操作的無(wú)人駕駛汽車(chē)是關(guān)鍵。

作為汽車(chē)技術(shù)未來(lái)發(fā)展的風(fēng)口，無(wú)人駕駛汽車(chē)已成為眾多企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。

目前具有自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的企業(yè)既有像百度、騰訊、阿里巴巴這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也有北汽、上汽、寶馬、奧迪、一汽、廣汽、吉利、東風(fēng)此類(lèi)傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè)。

，前景廣闊。

總結(jié)

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