雖然韓系車在國內的存在感越來越弱，但是在全球市場中，韓系車的質量穩定性卻是“封神”般的表現。

權威調研機構J.D.Power發布的2019年美國新車質量研究報告顯示，冠亞季軍被韓系車包圓，捷恩斯、起亞、現代分列前三名，遠超日系豐田、本田。

只不過，向來以質量可靠性著稱的韓系車，卻在北美市場遭遇了大“翻車”。

日前，據外媒報道，現代汽車在美國和加拿大分別發起了兩起召回行動，涉及多款車型，共計超過39萬輛。

第一起召回，涉及不少于203000輛2013-2015年制造的Santa Fe Sport車型。國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布的文件顯示，該批次產品的制動液可能泄漏到ABS車載電腦中，從而可能導致電路短路并引發火災。

現代汽車表示將通過更換保險絲來解決該問題，如有必要，還將更換車載電腦。據報告，由于這一隱患事件，在美國已導致了18起火災，但尚未造成任何傷害。車主將在6月收到召回的通知。

第二起召回，現代汽車宣布召回搭載2.0升發動機的2019-2020年伊蘭特，2019-2021年Kona和Veloster（飛思）車型近187000輛。

這些車輛的發動機可能裝配有未經熱處理的活塞油環，這可能會增加機油消耗并可能觸發爆震或導致活塞卡死并熄火。如果發動機卡死，則可能會導致連桿刺破發動機缸體，從而可能引起機油泄漏和起火。

現代汽車將于2021年6月下旬將召回事件通知車主。所有車輛均將更新其發動機控制軟件，如果在檢查期間發現損壞，將免費更換發動機。

總結

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