近日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(國鐵集團(tuán))發(fā)布了2020年財務(wù)報告：年收入1.07萬億元，同比下降8.1％；凈虧損555.05億元，而上年同期為盈利25.24億元。

出現(xiàn)如此斷崖式滑坡的原因也很明顯：受新冠疫情影響，國家鐵路2020年發(fā)送旅客僅有21.7億人，同比減少14.1億人，幅度達(dá)40％，其中在客流最低谷時，單日旅客發(fā)送量不到100萬人次，僅為正常水平的10％。

事實上，截止2020年年中，國鐵集團(tuán)虧損一度高達(dá)955億元，而在下半年隨著客流逐漸恢復(fù)，虧損幅度明顯收窄。

2020年第二三四季度，國鐵集團(tuán)的旅客發(fā)送量環(huán)比逐漸增長，分別恢復(fù)至2019年同期的50％、70％、80％左右。

國鐵集團(tuán)總會計師楊省世表示，綜合分析研判，國鐵集團(tuán)債務(wù)風(fēng)險穩(wěn)定可控。

2021年第一季度，國鐵集團(tuán)收入2270億元，同比增加372億元，增幅19.6％，鐵路經(jīng)營形勢呈現(xiàn)穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好的良好態(tài)勢，貨運(yùn)表現(xiàn)較好，實現(xiàn)逆勢增長。

另外，國鐵集團(tuán)旗下的上市公司京滬高鐵，2020年營收和利潤也出現(xiàn)下降，其中營收252.38億元，同比下降27.59％，利潤32.29億元，同比下降70.83％。

總結(jié)

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