近日，因為上海車展女車主車頂維權事件，特斯拉登上了國內輿論的風口浪尖之上。在這一事件當中，特斯拉“剎車失靈”問題引起關注與熱議，而其中圍繞行車數據真實性和歸屬權的討論更是存在極大的爭議。

據報道，中國汽車工業協會正在加快推出“汽車大數據交互區塊鏈平臺”，已進入試運行階段；而360智慧出行也急忙發聲，即將發布區塊鏈技術支持的“360行車黑匣子”，進而也引發了人們對于“汽車數據上鏈”的想象。

4月30日，奇瑞商用車旗下新能源物流車品牌“開瑞新能源”發文稱，公司將宣布與螞蟻鏈的技術合作，“用前沿技術讓行車數據更可信，讓行業協作更高效”，這意味著奇瑞或將成為首個用區塊鏈技術管理行車數據的車企。

公開資料顯示，螞蟻鏈是螞蟻集團的科技品牌，在技術上支持10億賬戶規模，同時支持每日10億交易量，實現每秒10萬筆跨鏈信息處理能力，申請專利和授權專利均位列全球第一，在共識機制、智能合約、可信計算、隱私保護、跨鏈交互等方向的核心技術上都取得了重要突破。

總結

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