你們當地是否已經開始執行電動自行車新國標了？

央視的報道發現，電動摩托車銷售以及摩托駕培業務迎來一波熱潮。

其中電動摩托車選購者中，不乏一些快遞、外賣騎手的身影。一位騎手還算了筆經濟賬，“換成電動摩托車，充滿電每天大概只要三四塊錢，跟燃油摩托車比，平均一天可以省50塊錢。”

也有騎手表示，電動摩托車比電動自行車速度快，可以大大提高接單量，提高收入。

有門店負責人透露，目前售價在2500元到3500元的電動摩托車賣得最好。

原來，這里的新國標即2019年4月15日正式實施的《GB17761-2018電動自行車安全技術規范》，按照要求，電動自行車最高設計車速不超過每小時25公里且不得改裝。最大車速超過25km/h的兩輪電動車，都將按照機動車來管理，駕駛者上路必須持摩托車駕照。

新國標頒布實施后，給了各地1~3年的過渡期，去年8月，福建、貴州、江西、湖南、廣東等地過渡期結束，今年中旬，北京、天津、上海、廣東、浙江等多地的電動自行車新國標過渡期也將結束。

數據顯示，2020年我國快遞業務量完成830億件，同比增長30.8%，業務收入達8750億元，同比增長16.7%。2019年時，中國外賣用戶也達到了4.16億人。

總結

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