大家好！今天讓小編來大家介紹下關于渦輪增壓直噴和多點電噴哪個好（直噴和多點電噴哪個好）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

您好,今天芳芳來為大家解答以上的問題。渦輪增壓直噴和多點電噴哪個好，直噴和多點電噴哪個好相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、多點電噴是將燃油噴到發(fā)動機每個氣缸的進氣管上，燃油在進氣管內形成混合氣，此發(fā)動機相對單點電噴燃燒效率更高，同排量能釋放出更大的動力，但缺點是對油器要求比較高。

2、相對技術成熟，應用廣泛；直噴是近年來最為流行的一項技術，這一套本來是使用在柴油發(fā)動機上的技術現(xiàn)在已經(jīng)廣泛流行于汽油發(fā)動機上。

3、是將燃油直接噴到發(fā)動機內氣缸，在汽缸內與空氣形成可燃混合氣，更節(jié)沒、更環(huán)保，優(yōu)勢明顯。

4、但對缸體強度和冷卻系統(tǒng)噴油嘴的要求很高，現(xiàn)在應用較少。

5、總結：總的來說，多點電噴相對直噴來說保養(yǎng)更經(jīng)濟、技術更加成熟，不過在燃油方面卻沒有直噴來的那么明顯，會增加油耗，造成不必要的浪費；而直噴會比多點電噴的噴油更精確，燃燒更好，可以節(jié)省燃油并達到更大的馬力，但直噴相比多點電噴油品要求較高，一般需要配合添加劑使用。

本文就為大家分享到這里，希望小伙伴們會喜歡。

以上就是小編對于渦輪增壓直噴和多點電噴哪個好（直噴和多點電噴哪個好）問題和相關問題的解答了，渦輪增壓直噴和多點電噴哪個好（直噴和多點電噴哪個好）的問題希望對你有用！

總結

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