近日，亞信科技聯(lián)合中外運(yùn)營(yíng)商與清華大學(xué)共同發(fā)布了《通信人工智能的下一個(gè)十年》，作為共同作者，亞信科技CTO、高級(jí)副總裁歐陽(yáng)曄博士、中國(guó)電信集團(tuán)科技委主任韋樂(lè)平和清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)張亞勤院士接受了網(wǎng)易科技的聯(lián)合采訪(fǎng)，闡述了文章的初衷，也發(fā)表了對(duì)于5G與人工智能融合發(fā)展的新思考。

歐陽(yáng)曄表示，作者們的出發(fā)點(diǎn)是為通信行業(yè)的從業(yè)者們系統(tǒng)性的回顧移動(dòng)通信與人工智能技術(shù)過(guò)去近40年融合發(fā)展的歷程，對(duì)兩者未來(lái)10年的發(fā)展前景做出展望，并倡議通信行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)共識(shí)，全面加速推進(jìn)“下一個(gè)10年”人工智能在通信生態(tài)領(lǐng)域的發(fā)展。論文的聯(lián)合作者們都是來(lái)自通信領(lǐng)域或者人工智能領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外頂尖專(zhuān)家，對(duì)下一代通信生態(tài)系統(tǒng)與人工智能如何在機(jī)體與機(jī)理上做深度耦合給出了深刻的見(jiàn)解，并聚焦人工智能如何做好針對(duì)通信系統(tǒng)的“注智”與“融智”提出了前瞻性的建議。

歐陽(yáng)博士進(jìn)一步闡述到，第五代移動(dòng)通信（5G）中美之間商用的時(shí)間差只有1年，相比4G的4年，3G的8年，整體代際的時(shí)間差越來(lái)越小。在第五代移動(dòng)通信與人工智能融合的進(jìn)程中，場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的5G與AI的技術(shù)融合進(jìn)一步加速。

“移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)預(yù)計(jì)到2023年基本上初步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)智能化，可以理解成L2級(jí)別，從2023年到2027年的5年過(guò)程，則肯定是L2往L3發(fā)展，甚至朝L4級(jí)別演進(jìn)，到2028年的時(shí)候，就真正往L4以及L5發(fā)展。而在2027、2028年的時(shí)候基本上第六代移動(dòng)通信3GPP的標(biāo)準(zhǔn)第一個(gè)版本也要出來(lái)了，這決定了人工智能在往6G的演進(jìn)里面能不能繼續(xù)扮演一個(gè)核心角色。”從時(shí)間軸的排布來(lái)看，歐陽(yáng)曄給出了自己的判斷?！?G網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)的智能化進(jìn)程，中國(guó)的運(yùn)營(yíng)商與廠(chǎng)商在行業(yè)內(nèi)也扮演了領(lǐng)先者的角色。在當(dāng)前5G通信網(wǎng)絡(luò)的智能化領(lǐng)域，中國(guó)在3GPP、ETSI、TMF、GSMA這些關(guān)鍵的標(biāo)準(zhǔn)組織里面是主流力量，國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商與廠(chǎng)商參與度非常高。“

那落地方面還有哪些亟需解決的難題？中國(guó)電信集團(tuán)科技委主任韋樂(lè)平告訴記者，5G現(xiàn)在對(duì)我們來(lái)說(shuō)比較重要的切入點(diǎn)是節(jié)能的問(wèn)題，5G的功耗巨大無(wú)比，一個(gè)5G基站相對(duì)同樣的4G基站，在半載情況下功耗是3.5-4倍，按照國(guó)家電網(wǎng)的測(cè)試是6倍，這個(gè)問(wèn)題不解決5G很難真正廣泛落地。

“節(jié)能當(dāng)然有很多措施，包括智能地關(guān)斷基站、關(guān)斷芯片、關(guān)斷PRB，很多技術(shù)都是需要人工智能介入的，當(dāng)然，不僅要靠軟件，還要靠硬件，靠硬件技術(shù)的改進(jìn)，兩個(gè)結(jié)合起來(lái)，才能夠最終共同地把這個(gè)問(wèn)題解決?！表f樂(lè)平表示。

清華大學(xué)講席教授、智能產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)、美國(guó)藝術(shù)與科學(xué)院院士張亞勤表示，清華成立的智能產(chǎn)業(yè)研究院和亞信科技成立了一個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同探討人工智能在通信方面的應(yīng)用，這是合作的背景。《通信人工智能的下一個(gè)十年》是歐陽(yáng)曄博士牽頭的，我們有很多的交流，人工智能和無(wú)線(xiàn)通信的融合也是大家的共識(shí)，特別是在5G加強(qiáng)融合之后，這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)很難分開(kāi)。整體來(lái)講，我覺(jué)得這對(duì)于中國(guó)的產(chǎn)業(yè)是一次大的機(jī)遇。

現(xiàn)在的“新基建”和過(guò)去有很大的不同，“新基建”里面包括對(duì)基礎(chǔ)通信設(shè)施，包括對(duì)大型的數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算，還有包括對(duì)于垂直行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施?，F(xiàn)在是5G+邊緣計(jì)算+新的行業(yè)，比如自動(dòng)駕駛、智能交通，都是未來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大機(jī)遇。我沒(méi)有算過(guò)規(guī)模，但是我想它所產(chǎn)生的對(duì)社會(huì)的效益、產(chǎn)生的商業(yè)機(jī)會(huì)，肯定是幾十萬(wàn)億這種數(shù)量級(jí)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的对话亚信科技CTO欧阳晔博士 通信人工智能的下一个十年的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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