作者：高星

特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）當(dāng)?shù)貢r間周二在他的推特賬號上正式宣布，在美國購買特斯拉汽車可使用比特幣進(jìn)行支付，這也是繼上個月特斯拉宣布已購入價值15億美元的比特幣之后的又一進(jìn)展。此外他還表示，特斯拉收到的比特幣購車款不會轉(zhuǎn)換為法幣，仍將維持為比特幣。

根據(jù)該公司官網(wǎng)的客戶支持頁面介紹，用比特幣購車的客戶需通過自己的比特幣錢包支付，少付或者漏付將會導(dǎo)致訂單被取消，并且當(dāng)前暫不支持其他數(shù)字貨幣。

至于美國以外地區(qū)的客戶何時能夠享受該服務(wù)，馬斯克表示“今年稍晚時間”可以做到，但他并未指明將支持哪些國家或地區(qū)。

不過，用比特幣買車看似美好，但是有媒體也提醒，這樣做在稅務(wù)上的成本可能并不合算，因為根據(jù)美國國稅局（IRS）的判定標(biāo)準(zhǔn)，比特幣和其他加密貨幣被歸類為財產(chǎn)，所以花掉比特幣與賣出比特幣變現(xiàn)都需要為買賣之間的升值部分繳納資本利得稅。Piascik的注冊會計師（CPA）Ryan Losi對此舉了一個例子：

例如，去年用3000美元買入一枚比特幣，而當(dāng)前的市場價格超過50000美元，如果將其用來支付車款，那就需要將至少47000美元的升值部分申報為資本利得。IRS將會確定付款日比特幣的公允價值，并將其與比特幣獲得日的稅收基礎(chǔ)進(jìn)行比較。

而在適用稅率方面，具體將取決于持有比特幣的時間。如果持幣超過一年，則需繳納的長期資本利得稅根據(jù)年收入不同介于0~20%之間，否則就需要支付等同于所得稅率的短期資本利得稅。除非年收入低于40000美元，否則適用的稅率至少為15%。按照特斯拉美國官網(wǎng)給出的指導(dǎo)價計算可知，如果是購買Model 3的話，在不計算補(bǔ)貼的情況下，應(yīng)繳稅款最少也接近5700美元。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉汽车收比特币了，但按美国法律要缴不少税的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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