稀土磁體是當今許多電子設備的重要組成部分，從風力發電機到核磁共振掃描儀，無所不在。盡管稀土磁體很普遍，但只有一小部分，可以在使用壽命結束后被回收。

賓利汽車公司（Bentley Motors）所參與的一個新項目就旨在將這一趨勢拉回正確的方向，將零部件中的稀土磁體二次利用，重新用于豪華汽車。這個由英國投資的新項目名為“RaRE”（電子機械的稀土回收），除了賓利汽車之外，還有許多行業合作伙伴。

據悉，該項目的核心技術被稱為“磁廢料氫處理”（HPMS），即分解廢棄電子設備中的稀土金屬，從而將其與其他零碎設備分離，最終重回稀土磁體供應鏈。伯明翰大學（University of Birmingham）的研究人員已為此技術申請了專利，并已授權給衍生公司HyProMag。

作為一項為期三年的新協議的一部分，研究人員現在將調整這項技術，以回收舊電腦硬盤中的稀土磁體，這些磁體回收后將用于賓利電動汽車和混合動力汽車的輔助電機。

近年來，這家豪華汽車制造商已經向電動化邁出了試探性的步伐，在推出一系列電動跑車概念車后，該公司于2018年推出了一款Bentayga混合動力車。

值得注意的是，該項目的一個關鍵重點將是找到一種方法，擴大這種HPMS回收過程，以生產更多的釹磁鐵（NdFeB），這是最常見的稀土金屬形式。

HyProMag運營總經理Nick Mann表示，“RaRE是一個令人興奮的項目，也是一個絕佳的機會。

HyProMag的回收技術使我們生產釹鐵硼磁體的碳成本比使用原始供應要低得多，并且可以在中國供應鏈之外另辟新的渠道。

我們正與我們的主要股東Mkango資源公司密切合作，進一步發展業務。”

總結

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