從全新奔馳S級亮相就可看出，奔馳近些年來在設計層面進行了相當大膽的革新，拋棄了不少奔馳原有的標志性元素，開始更迎合年輕消費者的喜好。

奔馳C級當前也已來到了全新換代的節點，全新奔馳C級將于北京時間2月23日晚上21點，通過Mercedes-Benz Me進行全球首發。日前，我們于網絡渠道，提前獲取到了全新奔馳C級的官圖。

據了解，全新奔馳C級有望在即將于4月份開幕的2021上海車展國內首發，隨后將由北京奔馳進行國產，預計將于年內上市銷售。

從官圖來看，全新奔馳C級進行了不小的改變，進氣格柵改變不大，但是新車霧燈格柵造型進行了不小革新，采用橢圓形造型。前大燈和尾燈的造型也更為細長，強化了奔馳的優雅和運動特性。全新奔馳C級的風阻系數僅為0.24Cd，空氣動力學設計十分出色。

與外觀相比，全新奔馳C級的內飾變化可以說是天翻地覆，新車放棄了現款車型的雙聯大屏，轉而采用了和全新S級的中控斜置豎屏設計，空調出風口為奔馳標志性的圓形造型。

此外，新車還配備了全新樣式的液晶儀表盤，并搭載最新的MBUX交互系統。

動力部分，據悉，全新奔馳C 300 e是PHEV插混版車型，將會搭載24.5千瓦時電池組，純電動續航里程將會超過100公里。而全新奔馳C 300 4MATIC將會搭載255馬力的2.0T發動機，匹配9擋自動變速箱。

此外，全新C級將主打M254系列1.5T發動機，動力性能更佳。傳動上，也同樣匹配9AT自動變速器。

總結

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