如果這輛車的發動機狀況良好，是可以的。1. 一年保養一次應該問題不大，首先要保證行駛的里程不超5000公里，其次是你使用的機油的質量和級別如何，質量好的級別高的那當然可以延長換油的時間；2. 如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的；3. 如果車子停放了1年長久不動的情況下，應該在啟封使用時及時更換機油機濾。機油是保證發動機正常運轉的必需潤滑劑，其具體作用是潤滑金屬件，減少機件間的摩擦，將發動機在做功時產生的巨大熱量帶走，清洗經磨損后產生的細微金屬碎屑，還有密封、減震、防銹等作用，所以給愛車選一款合適的機油直接會影響到整車的使用壽命。

一年換一次機油可以嗎

普通的全合成機油動力極限是跑八千公里。我車子一年要跑接近兩萬公里，想說能少跑幾趟最好，就買了高端的PAO機油，動力一直很足，我車子跑了15000公里才換的。再說GT機油，德國進口的油質更好，性質穩定，不易揮發，10000公里衰減期，而且衰減慢。要是普通全合成機油，跑5000公里之后越來越吃力了。

機油的更換周期主要是看使用機油的類型。機油類型分三種：礦物質機油，半合成機油，全合成機油。礦物質機油一般是5000公里或3個月更換一次。半合成機油一般是7500公里或半年更換一次。全合成機油一般是10000公里或1年更換一次。在城市駕駛中，紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停，經常在低于8km的短距離內行駛，開車上班，但到單位車還沒熱。這些就屬于非一般的“耗損性駕駛”。這種“耗損性駕駛”會導致發動機內出現大量積碳，從而影響到發動機的壽命。像這種“耗損性駕駛”，建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作，來清洗掉發動機內的積碳，保證發動機的正常運行。普通礦物沒提前到3500-4000公里一換，半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。如果車輛是渦輪增壓發動機，就必須要使用全合成機油，因為渦輪增壓工作時是高溫和高轉速，對機油的潤滑要求很高，所以必須要使用全合成機油。如果是自然吸氣發動機，可以使用全合成或者是半合成機油。

一年換一次要有兩個前提：一是全合成機油；二是這一年的公里數不超一萬。

去年開始高速跑得多，一年下來里程多不少，多換幾次機油保養費也上去了。但我看有人是一年換一次機油，我在4s店都是半年或者5000公里，他們是怎么做到的？

總結

以上是生活随笔為你收集整理的一年换一次机油可以吗的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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