當前位置:
首頁 >
世界上最炫酷的跑车
發(fā)布時間:2023/11/24
34
博士
one-77.很拉風的
百公里加速3.7秒 全球最快的電動跑車美國底特律電氣公司首款純電動跑車SP:01
如果要跑車的話 保時捷718boxsterS 2.5T 百公里4秒多 個選配 打造一個完美的敞篷跑車 只要你夠騷 妹子都是你的 號稱黑木耳首歌器要是要玩性能的話又不喜歡兩座 可以選擇轎跑寶馬m4 奔馳c63s這兩個也不錯哦 是我的話我選擇m4吧 畢竟m4有敞篷 哈哈哈 四座敞篷又有性能除了價錢貴 只剩下 完美了落地都在100萬左右哦 面子拉風氣派個性張揚霸氣炫酷帥氣逼格高 這兩個車都符合 畢竟百公里都在4秒多
第1名:布加迪威龍。 極速430km/h,百公里加速需2.5秒。搭載鋁制尖角8升W16發(fā)動機,最大功率1200hp,起價1,700,000美元。 第2名:SSC Ultimate Aero。 極速414km/h,百公里加速需2.7秒。搭載雙渦輪V8發(fā)動機,最大功率1183hp,起價654,400美元。 第3名:薩倫雙渦輪S7。 極速399km/h,百公里加速需3.2秒。搭載雙渦輪全鋁制V8發(fā)動機,最大功率750hp,起價555,000美元。 第4名:柯尼賽格 CCX。 極速394km/h,百公里加速需3.2秒。搭載90度夾角 V8發(fā)動機,最大功率806hp,起價545,568美元。 第5名:邁凱輪 F1。 極速386km/h,百公里加速需3.2秒。搭載寶馬S70/2 60度夾角 V12發(fā)動機,最大功率627hp,起價970,000美元。 第6名:法拉利 Enzo。 極速349km/h,百公里加速需3.4秒。搭載F140鋁制V12發(fā)動機,最大功率660hp,起價670,000美元 第7名:捷豹 XJ220。 極速349km/h,百公里加速需3.8秒。雙渦輪V6發(fā)動機,最大功率542hp,起價650,000美元。 第8名:帕加尼 Zonda F。 極速346km/h,百公里加速需3.5秒。搭載奔馳M180 V12發(fā)動機,最大功率650hp,起價667,321美元。 第9名:蘭博基尼 Murcielago LP640。 極速340km/h,百公里加速需3.3秒,搭載V12發(fā)動機,最大功率640hp,起價430,000美元。 第10名:保時捷卡雷拉GT。 極速330km/h,百公里加速需3.9秒,搭載鋁制68度夾角水冷V10發(fā)動機,最大功率612hp,起價440,000美元。
都買的起一百萬的車的人,居然只給5的財富值,真小氣
法拉利的車型從來都是中規(guī)中矩的,,,而且每款車型必然是高性能且要投產(chǎn)的,,,,換句話說法拉利根本不可能為了酷而造車,,,,而是性能優(yōu)先,,,你說的這個車在法拉利里是根本不存在的,,,事實上雙排前輪除非是十分激進的改裝廠或者是神經(jīng)病車企是根本不會出現(xiàn)的,,,這種設計毫無意義又困難不過F1歷史上有一款泰里爾P34,,,是唯一一臺6個輪子的F1賽車,,,,但不知道這種雙排方式和你說的是不是一回事
百公里加速3.7秒 全球最快的電動跑車美國底特律電氣公司首款純電動跑車SP:01
如果要跑車的話 保時捷718boxsterS 2.5T 百公里4秒多 個選配 打造一個完美的敞篷跑車 只要你夠騷 妹子都是你的 號稱黑木耳首歌器要是要玩性能的話又不喜歡兩座 可以選擇轎跑寶馬m4 奔馳c63s這兩個也不錯哦 是我的話我選擇m4吧 畢竟m4有敞篷 哈哈哈 四座敞篷又有性能除了價錢貴 只剩下 完美了落地都在100萬左右哦 面子拉風氣派個性張揚霸氣炫酷帥氣逼格高 這兩個車都符合 畢竟百公里都在4秒多
第1名:布加迪威龍。 極速430km/h,百公里加速需2.5秒。搭載鋁制尖角8升W16發(fā)動機,最大功率1200hp,起價1,700,000美元。 第2名:SSC Ultimate Aero。 極速414km/h,百公里加速需2.7秒。搭載雙渦輪V8發(fā)動機,最大功率1183hp,起價654,400美元。 第3名:薩倫雙渦輪S7。 極速399km/h,百公里加速需3.2秒。搭載雙渦輪全鋁制V8發(fā)動機,最大功率750hp,起價555,000美元。 第4名:柯尼賽格 CCX。 極速394km/h,百公里加速需3.2秒。搭載90度夾角 V8發(fā)動機,最大功率806hp,起價545,568美元。 第5名:邁凱輪 F1。 極速386km/h,百公里加速需3.2秒。搭載寶馬S70/2 60度夾角 V12發(fā)動機,最大功率627hp,起價970,000美元。 第6名:法拉利 Enzo。 極速349km/h,百公里加速需3.4秒。搭載F140鋁制V12發(fā)動機,最大功率660hp,起價670,000美元 第7名:捷豹 XJ220。 極速349km/h,百公里加速需3.8秒。雙渦輪V6發(fā)動機,最大功率542hp,起價650,000美元。 第8名:帕加尼 Zonda F。 極速346km/h,百公里加速需3.5秒。搭載奔馳M180 V12發(fā)動機,最大功率650hp,起價667,321美元。 第9名:蘭博基尼 Murcielago LP640。 極速340km/h,百公里加速需3.3秒,搭載V12發(fā)動機,最大功率640hp,起價430,000美元。 第10名:保時捷卡雷拉GT。 極速330km/h,百公里加速需3.9秒,搭載鋁制68度夾角水冷V10發(fā)動機,最大功率612hp,起價440,000美元。
都買的起一百萬的車的人,居然只給5的財富值,真小氣
法拉利的車型從來都是中規(guī)中矩的,,,而且每款車型必然是高性能且要投產(chǎn)的,,,,換句話說法拉利根本不可能為了酷而造車,,,,而是性能優(yōu)先,,,你說的這個車在法拉利里是根本不存在的,,,事實上雙排前輪除非是十分激進的改裝廠或者是神經(jīng)病車企是根本不會出現(xiàn)的,,,這種設計毫無意義又困難不過F1歷史上有一款泰里爾P34,,,是唯一一臺6個輪子的F1賽車,,,,但不知道這種雙排方式和你說的是不是一回事
總結
- 上一篇: 《猎鹰与冬兵》下月开播
- 下一篇: 2017宝马x5 2.0t 开6.5万公