一直宣稱“不造車”的華為絲毫沒有放慢腳步，其通過與車企合作、打造激光雷達、推出智能座艙等多方面，已成為汽車產業鏈中不可缺少的一環。

2月3日，有媒體從北汽新能源官方獲悉，華為與北新能源合作打造的“華為版”車型將于今年4月正式發布，隨后會于11月上市銷售。

此外，北汽新能源IMC架構方面，BE21平臺將有阿爾法t和s二款車型推出，之后會有基于BE22平臺產品推出。

據了解，北汽新能源與華為的合作起始于2017年，2018年-2019年間，該公司持續升級與華為的合作內容和合作方式。

2020年5月，北汽新能源對外表示，華為Hicar技術已經搭載在相關產品上進行測試，并進入最后測試階段。

據介紹，華為Hicar將為人、車、家全場景智慧互聯提供解決方案。簡單來說就是讓手機、汽車、電視、電腦及更多的智能設備實現互聯，而且Hicar可以使用5G網絡、AI、語音、計算機等多個功能。

相比Android Auto以及Apple CarPlay車載系統，華為Hicar可以實現與車輛更深度的互聯。另外，華為HiCar系統支持USB連接和無線連接兩種連接方式。

除此之外，北汽新能源還搭載華為新一代MH5000 5G芯片T-BOX的高端車——極狐阿爾法T（ARCFOX αT）上市，這是國內實現新一代5G智能技術的電動汽車。

截至目前，華為已經與超過30多家車企達成合作，包括北汽、奇瑞、江淮、沃爾沃、一汽以及廣汽等。

總結

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