馬莎拉蒂 三叉戟

http://pic.uuhy.com/uploads/2011/07/08/032-car-details.jpg有點像 霍頓，但又不是，是個冷門車

那是瑪莎拉蒂！著名跑車！

IMPREZA 非常厲害的車車挖 偶好喜歡吖~ ^^ http://www.aiting.com/MusicData/play/111828.html這個是IMPREZA登場時的背景音樂 嘿嘿

瑪莎拉蒂簡介瑪莎拉蒂（Maserati）是一家知名意大利賽車與跑車生產(chǎn)商，于1914年在博洛尼亞成立。公司的總部現(xiàn)位于摩德納，他們的徽章是一支三叉戟。瑪莎拉蒂曾經(jīng)是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權(quán)的公司）的一部分，現(xiàn)為意大利汽車巨人菲亞特直接擁有。由意大利設(shè)計師喬治亞羅（Italdesing Giugiaro）塑造了其經(jīng)典的外形線條，內(nèi)部則集合了高性能跑車技術(shù)的應(yīng)用，將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合，從而在運動車領(lǐng)域獨樹一幟品牌介紹“瑪莎拉蒂”這個名字來源于意大利瓦格納(Voghera)的一個普通家庭，火車司機羅德夫.瑪莎拉蒂(RodolfoMaserati)和妻子共同養(yǎng)育了六個男孩：卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力（Alfieri），埃多勒(Ettore)，歐內(nèi)斯特（Ernesto）和馬里奧(Mario)，六個孩子都參與促進日后瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設(shè)與發(fā)展。在瑪莎拉蒂家族中，長子卡羅率先介入機械設(shè)計領(lǐng)域，為一家摩托車工廠設(shè)計單缸發(fā)動機，后來他駕駛著該廠生產(chǎn)的摩托車參加了一些比賽并于1900年創(chuàng)下50公里/小時的速度紀錄。1901年，卡羅曾為菲亞特公司短暫工作過，后轉(zhuǎn)入愛索特法詩尼公司(LsottaFraschini)成為機械師，在那里他設(shè)法將賓多、阿爾菲力、埃多勒引薦給該公司。此外，卡羅還是個蠻不錯的賽車手，1907年，他駕駛著一輛Bianchi參加了比賽，盡管車子經(jīng)常在半路上拋錨，卡羅仍取得了第七名的好成績。后來卡羅和他的弟弟埃多勒一道開辦了一個專門生產(chǎn)汽車用高、低壓變壓器的公司。卡羅的職業(yè)生涯是短暫而輝煌的，29歲時因在車賽中受傷去世。1914年，Alfieri Maserati與Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同創(chuàng)立了Officini Alfieri Maserati公司，新公司以汽車改裝為主營業(yè)務(wù)，同時還致力于將愛索特法詩尼汽車用于道路汽車賽。在瑪莎拉蒂兄弟的努力下，公司的業(yè)務(wù)不斷擴大，公司于1925年更名為Societa Anonima Officine AlfieriMaserati公司，同時公司開始使用三叉戟作為公司標識，這個標識取材于矗立在波洛尼亞Maggiore廣場上的海神尼普頓雕像，由Mario Maserati設(shè)計。Alfieri Maserati在1926年制造出了Tipo 26，這是第一輛純粹的瑪莎拉蒂車，也是第一輛帶有三叉戟標志的跑車。Tipo 26在同年的4月25日首次登場，參加了Targa Florio耐力賽。這款車搭載1.5L直列八缸發(fā)動機，最高時速可以達到160km/h。Alfieri Maserati駕駛著Tipo26參加了Targa Florio比賽并獲得同級別賽車的第一名。隨后Tipo26又在其他賽事中取得了多場勝利。自此瑪莎拉蒂開始考慮生產(chǎn)賽車。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術(shù)的體現(xiàn)，也是意大利設(shè)計美學(xué)以及優(yōu)質(zhì)工匠設(shè)計思維的完美結(jié)合。由意大利設(shè)計師喬治亞羅Italdesing Giugiaro）塑造了其經(jīng)典的外形線條，內(nèi)部則集合了高性能跑車技術(shù)的應(yīng)用，將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合，從而在運動車領(lǐng)域獨樹一幟。

糞叉子是什么車

總結(jié)

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