市場占有率低，因為保值是個很大的問題，你會發現國內很多捷豹的4S店都有極大的優惠，七折豹八折馬的梗就是這么來的。還有就是品牌較小眾，維修保養會有一定的難度，并不是每個能維修常規進口車的店鋪都能修得好捷豹。并且，捷豹XFL還有個名字叫奇瑞捷豹XFL，這是個很蛋疼的前綴，你花了買進口車的錢，買來的車竟然是奇瑞旗下的，這對很多好面子和根本不懂車的人來說也是個心病。撇開這些不說，捷豹XFL還是很優秀的，將近五米一的車長，三米一的軸距，遠遠超過同級別的競爭對手，實木貼條，真皮座椅，還有拋光不銹鋼的加工工藝。高配的話甚至還有做工精細的后排桌板和影音娛樂系統，可以說是一百多萬豪車的內飾即視感了。而且，捷豹本來就是出類拔萃的英國血統，自然是紳士優雅并且有內涵，所以一般選擇捷豹的人，都是看中它的內在。發動機動力的話我不是很懂，但是看數據的話XFL的2.0T已經足夠用了。但，如果你預算足夠的話，建議再加些錢拿下XJ了，XJ本來就是旗艦車型，而且就內飾來說的話更是比XFL有過之無不及，和其他車對比的話，內飾可以說遠超總裁和新S級、新7系還有panamera。儀表盤前端延伸到側面，包圍形的實木貼條還有后排板桌、電腦，發動機的線性柔順提速，轉向精準，一點都不會讓你感覺到你在開一輛長度超過五米二的轎車。如果你不準備把愛車開兩年就變賣了，或者不在意繁瑣的保養及維修流程的話，捷豹著實是極佳的選擇。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的捷豹为什么叫七折豹的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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