近日，豐田又有一條大新聞引起我們小編的注意，?就是那臺出了名的加價王“保姆車”-埃爾法2022款將在明年4月份正式發布。全新埃爾法將基于TNGA平臺打造，除此之外更讓我們小編吃驚的那就是埃爾法有望推出GRSport版車型，那這款豐田最貴的“面包車”GRSport版又有哪些表現？先來看看這組從海外媒體曝光的全新埃爾法渲染圖，在外觀上的變動與現款相比區別還是非常大的。可以看到在前格柵的尺寸明顯縮小，用騰出來的空間換上造型更為激進的前包圍運動套件。同時兩側大燈組也采用全新造型，類似回旋鏢的樣式與之搭配，小編認為整個前臉搭配起來比現款還要美觀一點。車側上基本與現款保持不變，整車長度也與現款基本一致，不過就軸距有所加長。同時車內地板高度將會降低約20mm。既能提升內部的乘坐空間，也對后排空間的乘坐便捷性和舒適性、豪華感將進一步增強。尾部則選用了隱藏式排氣布局，粗壯的鍍鉻飾條將兩側尾燈組相連接。另外，全新埃爾法基于豐田TNGA架構，主要特點那就是以輕量化、低重心及高剛性彌補了全新埃爾法在行駛中對于底盤質感、操控等不足的地方。現款埃爾法雖然在后排空間以及后備箱的容積有著較為寬敞的空間，但它的后懸架使用的是較硬的懸掛，濾震性較差。而全新埃爾法在TNGA架構下，后懸掛會重新調校，一方面改善它的濾震舒適性以及高速穩定性，另一方面在舒適度上對于第三排乘客有著明顯提升。動力上，全新埃爾法預計會搭載最新的2.5L混動總成或2.4T直列四缸渦輪增壓發動機，并提供四驅版本，而3.5LV6動力也將被替代。同時全新豐田埃爾法預計也將推出GRSport版車型，在外觀上采用更加夸張的外觀套件，特別是在前臉上，不再采用大尺寸的前格柵裝飾。而是由一條粗壯的鍍鉻作為分割，旁邊還有GR的標識，表明其自身身份。而在動力預計也將搭載2.4T直列四缸發動機。不過它的兄弟車威爾法可能會被進行整合，因為威爾法的銷量實在是不咋地。即使底子一樣車的，一輛瘋狂加價，另一輛有優惠卻無人問津。威爾法銷量遠低于埃爾法，不過此事還沒有得到豐田官方證實的消息。小編認為，埃爾法作為商務MPV，一款極其注重舒適性乘坐體驗的車型。居然也要像雅力士一樣推出GR性能版本。實在想象不出來有土豪買輛GR的埃爾法讓司機開得更“得心應手”，當然自己買自己開就另說，但就按現款的價格就參考，這個價位性能車有那么多，即使不買GR，買M2、M4、AMGA45S等等這些難道不香嗎？本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的丰田全新埃尔法明年4月发布，最贵“面包车”还准备推出GR版？的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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