今年，受到多重不利因素的影響，國內車市也遭受了沖擊，不少車企今年的銷量上半年出現了一定的下滑。為此，各級政府也在積極制定政策，推動汽車消費。

據媒體報道，11月18日，國務院常務會議指出，要擴大汽車消費，鼓勵各地增加號牌指標投放。開展新一輪汽車下鄉和以舊換新。

會議指出，今年消費遭受疫情嚴重沖擊，恢復正常增長有不少困難。要按照黨中央、國務院部署，實施擴大內需戰略，進一步促進消費。

在擴大汽車消費方面，鼓勵各地增加號牌指標投放。開展新一輪汽車下鄉和以舊換新，鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標準汽車并購買新車，給予補貼。

事實上，早在今年3月31日，國務院常務會議上就出臺了促進汽車消費三大舉措。

一是將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年；二是中央財政采取以獎代補，支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車；三是對二手車經銷企業銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。

此外，各地地方政府也針對當地的汽車消費進行了額外的補貼。

例如截至到今年底，鄭州市政府為在本市銷售、并進行機動車注冊登記的整車產品(含燃油車、新能源車等)，在整車企業優惠的基礎上，市財政配套5000元/輛優惠資金支持汽車消費。

而廣東廣州、珠海、深圳以及國內其它省市，也相繼在增加了機動車號牌發放的基礎上，又給出了相應的購車補貼，來促進當地汽車市場消費。

總結

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