在2019年3月10率先被中國民航停飛之后，波音737Max飛機剛剛被美國聯邦航空局FAA批準復飛，30天后就可以重返運營了。

據報道，美國聯邦航空局剛剛批準了737Max飛機恢復飛行的請求，在此之后，航空公司必須完成軟件更新和新的飛行員培訓，這一過程將至少需要30天，然后飛機才能重返天空。

737Max是波音最受歡迎的機型之一，但是在2018年10月新加坡獅航、2013年月埃塞俄比亞航空各有一加737Max飛機墜毀，兩次空難導致346人遇難。

隨后在3月11日，埃航空難的第二天，中國民航總局率先宣布停飛737Max，要求國內運輸航空公司暫停波音737-8飛機的商業運行，隨后其他國家也紛紛跟進，最后美國也不得不停止737Max飛行。

前不久美國方面針對兩起空難的調查報告出爐了，認定了這兩起空難與波音公司及美國聯邦航空局的一系列致命錯誤有關。

報告稱，這兩次的空難不是簡單的技術故障、技術失誤或者管理不當所致，首先波音明知737 Max8設計存在缺陷，刻意向航空公司、飛行員及監管機構隱瞞信息，并通過商業關系影響監管機構的管理和審查。

美國聯邦航空局也被報告批評嚴重失職，缺乏對波音737 Max 8的審批和監管，并且在兩次空難之間的關鍵時期拿公眾的生命安全做賭注。

總結

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