在全球馬自達(dá)粉絲心中，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)和MazdaSpeed部門是馬自達(dá)的兩大圖騰，其代表著馬自達(dá)對性能的追求和向往。

雖然轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)已經(jīng)宣布回歸，但卻是以增程的方式，變的不在那么純粹。如今運(yùn)動部門MazdaSpeed也傳來噩耗。

日前，馬自達(dá)官方宣布旗下運(yùn)動部門MazdaSpeed正式解散，將不再推出MazdaSpeed車型，未來也不會重啟。

據(jù)悉，隨著馬自達(dá)向豪華車方向發(fā)展，運(yùn)動基因已不是起造車的重點(diǎn)，越來越的潛在消費(fèi)者開始選擇馬自達(dá)入門級豪華車。很明顯，馬自達(dá)已經(jīng)轉(zhuǎn)型。

同奔馳AMG、寶馬M類似，MazdaSpeed也可看做馬自達(dá)的官方御用改裝部門。該部門于1967年成立，并在耐力賽場上立下赫赫戰(zhàn)功。

1991年，馬自達(dá)迎來了最輝煌的時(shí)刻，MazdaSpeed帶領(lǐng)著馬自達(dá)787B賽車獲得了勒芒耐力賽冠軍，為馬自達(dá)運(yùn)動部留下了重要的歷史記錄。

MazdaSpeed部門正式解散后，曾經(jīng)輝煌的馬自達(dá)運(yùn)動品牌將一去不再復(fù)返！

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的成立53年！马自达官方运动部门正式解散的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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