要說起全球最個性另類的車企，可能就要數馬自達了。曾有網友調侃道，“馬自達如果今年要是車的銷量好，業績水平大漲。他們就會總結下經驗，為什么車這么受歡迎，是不是哪里出現問題了，一定要保證銷量不能這么多。”

雖是玩笑，但也從側面說明了馬自達個性另類。而且馬自達還是一個技術迷，沉迷于自己的內燃機世界里無法自拔。在轉子發動機還沒有量產裝車的情況下，馬自達又研發了壓燃發動機和直列六缸發動機機。

雖然馬自達二季度的財報不太好看，虧損5.02億美元，銷售額下降了21%，但是對于技術方面，馬自達仍有著宏大規劃。

近日，馬自達向外界展示了，其即將推出的直列六缸發動機的實機照片，一同亮相的還有其自研的全新8AT自動變速器，并且可與插電式或者48V輕混動力系統相結合，能夠給車輛帶來更強的動力輸出以及燃油效率。

對于這款直列六缸發動機，其本質上是一臺SkyActiv四缸發動機，馬自達又為其增加了兩個汽缸。同時，官方表示，該發動機可以被設計成適合當前SkyActiv的任何變種——標準的汽油動力SkyActiv G，柴油動力SkyActiv D，以及無火花點火SkyActivX。

此外，前段時間馬自達全新馬6的渲染圖也已曝光，新車將搭載這款馬自達Skyactiv-X壓燃直列六缸發動機及48V輕混系統，最大功率可達350馬力，并采用縱置后驅平臺打造，還提供四驅版本車型。

對于新車規劃方面，馬自達二季度財報透露，公司即將推出一款搭載豐田油電混動系統的SUV車型。作為回報，在2022年，豐田的雷克薩斯可能將會和馬自達共享這臺直列六缸發動機。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的马自达直列六缸发动机实机亮相 最大350马力！全新马6将首度装车的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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