我們在坐火車的時候，往往列車一開就是一整天，在漫漫黑夜中，我們有沒有想過這個問題。火車還是這列火車，但司機會不會已經(jīng)不是我們剛上車的那個老司機呢？

事實上，對這個問題有疑問的朋友不在少數(shù)，火車到底會不會換司機？怎么換？中國鐵路也為我們帶來了一期硬核科普。

據(jù)其介紹，火車在開行過程中，當(dāng)然會換司機，要不然一個人開一天，誰能受得了呢。不過換司機也有講究，首先我們要明白一個“跨局繼承”的概念。

當(dāng)列車從一個規(guī)定區(qū)間駛?cè)肓硪粋€規(guī)定區(qū)間時，機車乘務(wù)員（即火車司機）會在兩個規(guī)定區(qū)間的換乘點進行換乘。即一趟列車由每個相關(guān)鐵路局集團公司的火車司機駕駛其中的一個區(qū)間。

具體哪個鐵路局集團公司的司機開行哪一段區(qū)間，由中國國家鐵路集團有限公司根據(jù)實際情況規(guī)定。

舉例來說，中國最長的高鐵京廣高鐵就是由中國鐵路北京局、鄭州局、武漢局、廣州局集團有限公司4個局跨局繼乘的。

京滬高鐵則由中國鐵路北京局、濟南局、上海局集團有限公司3個局跨局繼乘。

因為我們國家幅員遼闊，不同鐵路線路的里程長短、開行時間都有較大的差異，跨局繼乘便于組織運輸生產(chǎn)和安排司機的作息。

并且，跨局繼乘還能讓司機充分熟悉值乘區(qū)段的各種情況，隨時應(yīng)對突發(fā)事件。

那么，列車司機們是如何進行換乘的呢？接班的司機會提前抵達站臺，做好準備工作，并在列車到達后對司機室內(nèi)各部件狀態(tài)進行檢查。

交班的司機會介紹動車組列車的運行狀態(tài)，待列車安全開出車站之后，才算圓滿完成交接班工作。而司機交班后，會進入行車公寓進行休整，等待返程任務(wù)。

總結(jié)

以上是默认站点為你收集整理的火车开到一半为啥要换司机？中国铁路硬核科普的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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