高爾夫R作為大眾旗下最“出名”的小鋼炮，不少車迷朋友都認為，集大眾動力、操控之大成的典范車型，也受到全世界車迷朋友的關注。

今日，我們于網絡渠道了解到，大眾新款高爾夫R正式發布，其作為大眾高爾夫R車型歷史上，動力最強勁的車型，最大功率達到了315匹，并且全系標配四輪驅動，北美市場提供手動擋和一件漂移模式。

作為一款性能鋼炮車型，在外觀設計上，高爾夫R相對低調了不少，整體造型和普通版車型差異不大。但車輛的前唇包圍套件、后擾流板以及運動風格鮮明的四出排氣孔，都彰顯了該車獨特的車型身份。

此外，可能大眾官方還擔心不夠特別懂車的朋友，認不出這是一臺高R，還特意在車輛尾標下方，設置了一個“R”的Logo，車輛的辨識度瞬間提升了幾個檔次。

動力部分，該車搭載大眾最強的EA888 2.0T四缸發動機，最大功率315馬力，峰值扭矩420牛米，歐洲市場全系7擋雙離合變速器。手動擋變速器歐洲市場同樣無緣，只專供于北美市場。

同時為了強化車輛的動態操控性能，車輛的運動懸架較標準車型降低了20mm。新車百公里加速時間4.7秒，極速可達250公里/小時。

此外，車輛駕駛模式中新增Special和Drift（漂移模式），駕駛員累計可選6種駕駛模式。

新車配備一款新型后差速器，可在車軸之間靈活分配動力，并能夠通過專用的“漂移模式”功能將高達100％的扭矩分配到后輪。

據悉，2022款大眾高爾夫R將于2021年下半年在美國上市，價格將在發布前宣布，至于何時在國內上市，目前尚無準確消息。

預計新款車引入國內的話，價格還會同步上漲。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的315马力标配四驱！史上最强高尔夫R今日发布：手动挡+漂移模式的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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