奔驰车标有几种
大標(biāo)是運(yùn)動車型,就像寶馬的運(yùn)動套裝,方向盤和內(nèi)飾也有區(qū)別。立標(biāo)是商務(wù)車,以前叫優(yōu)雅,內(nèi)飾更典雅。
這種車一看就是國產(chǎn)的而且檔次也不高一般都是些小型面包車請問這是什么品牌的車啊
奔馳的兩種標(biāo)志的大小和價(jià)格沒有關(guān)系,主要是設(shè)計(jì)定位不同。立標(biāo)的車多強(qiáng)調(diào)于優(yōu)雅尊貴和豪華。大標(biāo)的則多強(qiáng)調(diào)于運(yùn)動時(shí)尚。奔馳的標(biāo)志是有時(shí)代含義的1886年戈特利布?戴姆勒和卡爾?奔馳同時(shí)發(fā)明了汽車。當(dāng)時(shí)戴姆勒的公司標(biāo)志是一顆三叉星, 1916年在它四周加上了一個(gè)圓圈,在圓的上方有四個(gè)小星星,下面是戴姆勒公司的汽車名字“梅賽德斯”。 卡爾?奔馳公司的商標(biāo)最初是月桂枝包圍的“奔馳(Benz)”字樣。1926年兩家最古老的公司合并, 自然也將商標(biāo)合在一起,中間是三叉星,上面是“梅賽德斯”,下面是“奔馳”,兩家之間用月桂枝連接 。今天,這家公司的商標(biāo)已簡化為形似方向盤的三叉星,喻示向海陸空發(fā)展。 奔馳汽車的標(biāo)志是簡化了的形似汽車方向盤的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三叉星。 三叉星表示在陸??疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動性,環(huán)形圖顯示其營銷全球的發(fā)展勢頭。
有翅膀的不一定是天使,它也可能是鳥!騎白馬的不一定是王子……………你大概知道我想說什么!SO:帶著奔馳車標(biāo)的它不一定是奔馳!但這標(biāo)的確是奔馳!
看到一個(gè)特難看的破車,標(biāo)著奔馳的車標(biāo),簡直難以置信
這輛車是上世紀(jì)90年代初期問世的,當(dāng)時(shí)奔馳很想為亞洲市場開發(fā)一些比較經(jīng)濟(jì)使用的商用車,來滿足新加坡,菲律賓,泰國,馬來西亞,韓國。多數(shù)是柴油的,之后又以進(jìn)口的方式進(jìn)入中國,稱為MB100公務(wù)車。當(dāng)初的價(jià)格并不算太離譜,因此得到了政府與企業(yè)的大量采購,在中國的保有量相對較大,直到2005年才退市,之后上海匯眾公司將技術(shù)購買了,又繼續(xù)生產(chǎn),但是掛的就不是奔馳的徽標(biāo)了,其所用的技術(shù)與設(shè)計(jì)都與之前的奔馳是一樣的。
這種車一看就是國產(chǎn)的而且檔次也不高一般都是些小型面包車請問這是什么品牌的車啊
奔馳的兩種標(biāo)志的大小和價(jià)格沒有關(guān)系,主要是設(shè)計(jì)定位不同。立標(biāo)的車多強(qiáng)調(diào)于優(yōu)雅尊貴和豪華。大標(biāo)的則多強(qiáng)調(diào)于運(yùn)動時(shí)尚。奔馳的標(biāo)志是有時(shí)代含義的1886年戈特利布?戴姆勒和卡爾?奔馳同時(shí)發(fā)明了汽車。當(dāng)時(shí)戴姆勒的公司標(biāo)志是一顆三叉星, 1916年在它四周加上了一個(gè)圓圈,在圓的上方有四個(gè)小星星,下面是戴姆勒公司的汽車名字“梅賽德斯”。 卡爾?奔馳公司的商標(biāo)最初是月桂枝包圍的“奔馳(Benz)”字樣。1926年兩家最古老的公司合并, 自然也將商標(biāo)合在一起,中間是三叉星,上面是“梅賽德斯”,下面是“奔馳”,兩家之間用月桂枝連接 。今天,這家公司的商標(biāo)已簡化為形似方向盤的三叉星,喻示向海陸空發(fā)展。 奔馳汽車的標(biāo)志是簡化了的形似汽車方向盤的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三叉星。 三叉星表示在陸??疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動性,環(huán)形圖顯示其營銷全球的發(fā)展勢頭。
有翅膀的不一定是天使,它也可能是鳥!騎白馬的不一定是王子……………你大概知道我想說什么!SO:帶著奔馳車標(biāo)的它不一定是奔馳!但這標(biāo)的確是奔馳!
看到一個(gè)特難看的破車,標(biāo)著奔馳的車標(biāo),簡直難以置信
這輛車是上世紀(jì)90年代初期問世的,當(dāng)時(shí)奔馳很想為亞洲市場開發(fā)一些比較經(jīng)濟(jì)使用的商用車,來滿足新加坡,菲律賓,泰國,馬來西亞,韓國。多數(shù)是柴油的,之后又以進(jìn)口的方式進(jìn)入中國,稱為MB100公務(wù)車。當(dāng)初的價(jià)格并不算太離譜,因此得到了政府與企業(yè)的大量采購,在中國的保有量相對較大,直到2005年才退市,之后上海匯眾公司將技術(shù)購買了,又繼續(xù)生產(chǎn),但是掛的就不是奔馳的徽標(biāo)了,其所用的技術(shù)與設(shè)計(jì)都與之前的奔馳是一樣的。
總結(jié)
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