汽车耗油量怎么计算
是這樣,從大體上看排量越大油耗越大。但,多帶帶拿出一個區間,比如1.4~1.8,那么油耗可就不一定了。拋開一些重要因素不談(比如車重、輪胎阻力、風阻、自動檔手動當...),單說試驗臺上的發動機,也會因為是否使用一些特殊技術而差異很大。可變氣門正時、氣門升程、可變進氣歧管、分層燃燒、汽油直噴、增壓等等,還有好多都可以幫助降低油耗。通常的綜合油耗,1升以下,油耗8升以下;1~2升,油耗8~15;2~3,油耗10~18;3升以上,通常難以低于13個油。 即使同一排量,甚至同一款,調教不同,油耗都不一樣。典型的例子,歐蘭德的2.4,東方之子也用,他倆油耗能差2個。加油的時候一直加到加油口。然后開始計算公里數。。下次加油的時候也加到加油口(這樣比較準確),然后用你加油的錢數除以油價,就是升數。。然后再用加油的升數除以公里數再乘以100就是你的百公里耗油量。。比如說:你的車子油加滿了。。然后你公里數歸零,開車,到下次加油的時候假如你跑了300公里。加油加了200塊,那么用200塊除以7.46(油價)=26.81.那么26.81/300=0.089*100=8.9升。那么你的車子百公里耗油8.9升。合每公里0.66元。。
我是初一的、想寫篇關于汽車耗油量的數學小論文、有吶位可以幫我解決下這個問題嘞?最好、可以幫我思考下、這篇論文怎么寫好、Thanks、【李燕平201314 】你先寫給我看吶、、、
百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量. 例如:10/100 =60/600 等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個油。等式右邊是車行駛600公里、消耗60個油。等式成立。 實際計算油耗的方法:X/100=50/600 X是我們所求的百公里油耗公升數,等式右邊是車行駛600公里、消耗量50公升。等式成立,解這個方程式,X=50×100/600 答案: X≈8.33 所以該車百公里油耗約8.33公升。 通俗講:第二次加油的公升數乘100后,再除以距第一次加油車跑的公里數,答案就是所要的百公里的油耗。簡便方法很簡單,將你的油箱加到最滿~!然后記好公里數~到了一百公里,再去加油站,將油箱再次加到最滿~!這時你看看加油機上面顯示的總價格,你用總價格除以100,就可以得出每公里的耗油量了~!這個方法比看油表最低限要準些~!但是要多測幾次,算平均值。路面影響也很大
二、 油耗的計算和方法 1、 理論性的臺架油耗測試(車的重量是滿載或滿負荷) 把發動機架在臺架上,控制環境溫度,正面電風扇吹,后面帶上水負載,模擬汽車的行駛狀態,用計算機控制并且計算和畫出:功率、升功率、扭力、缸壓、進氣和排氣溫度、百公里等油耗等的數據和曲線圖表。這個百公里等油耗的數據與大家實際數據不一樣,是供廠家挑發動機和調試車的數據用的。有的車宣傳品上的數據就是用的這個數據;有的車宣傳品上的數據是根據2項的權威的油耗測試結果再修正百公里等油耗的數據后給出的。大家一般開車的數據比這個高,個別人在順風、下坡多的路上,千方百計的用省油的方法和不精確的加油計量數是可以比生產廠家宣傳品上的數據還低。更有甚者的是什么節油大賽,把車的重量盡量減少(車的重量已經不是滿載),什么光腳、空檔滑行、清空后背箱等等,這時跑的油耗什么意義也沒有。 2、 權威的油耗測試 在專門的實驗車場的專門跑道上,在規定的濕度、氣壓、胎壓等,在滿載等速的條件下(秤重坐滿人和后背箱加配重物);用專門的計量儀器(帶刻度的量杯、流量計等)切斷車輛原來的供油系統,用計量儀器量杯內的油跑幾十或百米(好象是這樣的,不計算加速時的油耗,不能滑行)的來回路后,除二計算出的百公里等油耗等的數據。 3、 比較準確的油耗測試 由專門的人選擇實驗的路,在規定的濕度、氣壓、胎壓等,在滿載等速的條件下(秤重坐滿人和后背箱加配重物);用專門的帶刻度的油箱跑100公里的來回路后(可以計算進加速時的油耗,但是不能滑行),除二計算出的實際百公里等油耗的數據。 4、 比較麻煩的報紙、雜志的實際駕駛車輛的油耗測試 由報紙、雜志組織專門的人選擇普通的實驗路,在同樣的加油站用同樣的加油槍并在地上畫出前后輪的停車位置后,把油慢慢的加到剛剛流出時,可能在滿載或不滿載的條件下,基本等速的跑100公里后回到加油站同樣的位置,用同樣的加油槍再次把油慢慢的加到剛剛流出時看加油機的數算出實際百公里的油耗數據(沒做滿人,后背箱也沒加配重物)。這個百公里油耗數據是包括了加速,少量的減速和收油滑行以及個人駕駛技術的誤差;是更接近大家在經濟車速下跑長途的實際數據,還是有點意義的。 5、 可以經常使用的普通的簡易可行的油耗測試 大家可以固定加油站(選擇好的,計量準的,老的加油站),在同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時。此時把里程表歸零,可以專門跑一趟100公里或長途,也可以就是實際上下班使用的里程,跑到附油箱加油告急燈亮時,再到同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時計算加進多少油。用加的油和跑的公里數計算出百公里的油耗。例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升(附油箱加油告急燈不會亮的)。又例如跑到附油箱加油告急燈亮時,到加油站加了36升油,看里程表是450公里;就用36升被4.5除得到8,這個8就是你的百公里油耗。再例如你隨便跑了140公里,就上同樣加油站加進了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,這個6.64就是你的百公里油耗。不論你如何計算油耗,你都必須是同樣的加油情況,流出來或跳槍。這是更接近大家實際用車跑的長途數據、城郊普通使用數據或是在城里上下班堵車、通暢的數據。這是有實際的意義,但是和廠家數據不符,有人油耗多有人油耗少是和你的路況,遠近,駕駛技術有關。 6、 可以參考的簡單油耗計算 加滿了油到自動跳槍后,開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時,看看跑了多少公里。用50升減15升后,直接簡單計算油耗。例如跑了420公里,用50升減15升后得35升再被4.2除得到8.333,這個8.333就是你的實際比較粗的百公里油耗。 當然還有其它的方法,長期紀錄數據再計算平均誤差等方法。
某款車耗油6.1【舉例啊】市區是按照一公里幾毛錢算嗎???有時候聽人說,高速啊···是指什么意思啊···也就是說,一般說汽車耗油是怎么個說法···在多少才算是省油的車啊?我知道根據車排量有關,但是算下大概范圍吧···百公里多少L算省油···呵呵 8L啊···
各種不同的車輛耗油計算不同么?現在路上一般的車都是怎么計算的呢?
我是初一的、想寫篇關于汽車耗油量的數學小論文、有吶位可以幫我解決下這個問題嘞?最好、可以幫我思考下、這篇論文怎么寫好、Thanks、【李燕平201314 】你先寫給我看吶、、、
百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量. 例如:10/100 =60/600 等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個油。等式右邊是車行駛600公里、消耗60個油。等式成立。 實際計算油耗的方法:X/100=50/600 X是我們所求的百公里油耗公升數,等式右邊是車行駛600公里、消耗量50公升。等式成立,解這個方程式,X=50×100/600 答案: X≈8.33 所以該車百公里油耗約8.33公升。 通俗講:第二次加油的公升數乘100后,再除以距第一次加油車跑的公里數,答案就是所要的百公里的油耗。簡便方法很簡單,將你的油箱加到最滿~!然后記好公里數~到了一百公里,再去加油站,將油箱再次加到最滿~!這時你看看加油機上面顯示的總價格,你用總價格除以100,就可以得出每公里的耗油量了~!這個方法比看油表最低限要準些~!但是要多測幾次,算平均值。路面影響也很大
二、 油耗的計算和方法 1、 理論性的臺架油耗測試(車的重量是滿載或滿負荷) 把發動機架在臺架上,控制環境溫度,正面電風扇吹,后面帶上水負載,模擬汽車的行駛狀態,用計算機控制并且計算和畫出:功率、升功率、扭力、缸壓、進氣和排氣溫度、百公里等油耗等的數據和曲線圖表。這個百公里等油耗的數據與大家實際數據不一樣,是供廠家挑發動機和調試車的數據用的。有的車宣傳品上的數據就是用的這個數據;有的車宣傳品上的數據是根據2項的權威的油耗測試結果再修正百公里等油耗的數據后給出的。大家一般開車的數據比這個高,個別人在順風、下坡多的路上,千方百計的用省油的方法和不精確的加油計量數是可以比生產廠家宣傳品上的數據還低。更有甚者的是什么節油大賽,把車的重量盡量減少(車的重量已經不是滿載),什么光腳、空檔滑行、清空后背箱等等,這時跑的油耗什么意義也沒有。 2、 權威的油耗測試 在專門的實驗車場的專門跑道上,在規定的濕度、氣壓、胎壓等,在滿載等速的條件下(秤重坐滿人和后背箱加配重物);用專門的計量儀器(帶刻度的量杯、流量計等)切斷車輛原來的供油系統,用計量儀器量杯內的油跑幾十或百米(好象是這樣的,不計算加速時的油耗,不能滑行)的來回路后,除二計算出的百公里等油耗等的數據。 3、 比較準確的油耗測試 由專門的人選擇實驗的路,在規定的濕度、氣壓、胎壓等,在滿載等速的條件下(秤重坐滿人和后背箱加配重物);用專門的帶刻度的油箱跑100公里的來回路后(可以計算進加速時的油耗,但是不能滑行),除二計算出的實際百公里等油耗的數據。 4、 比較麻煩的報紙、雜志的實際駕駛車輛的油耗測試 由報紙、雜志組織專門的人選擇普通的實驗路,在同樣的加油站用同樣的加油槍并在地上畫出前后輪的停車位置后,把油慢慢的加到剛剛流出時,可能在滿載或不滿載的條件下,基本等速的跑100公里后回到加油站同樣的位置,用同樣的加油槍再次把油慢慢的加到剛剛流出時看加油機的數算出實際百公里的油耗數據(沒做滿人,后背箱也沒加配重物)。這個百公里油耗數據是包括了加速,少量的減速和收油滑行以及個人駕駛技術的誤差;是更接近大家在經濟車速下跑長途的實際數據,還是有點意義的。 5、 可以經常使用的普通的簡易可行的油耗測試 大家可以固定加油站(選擇好的,計量準的,老的加油站),在同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時。此時把里程表歸零,可以專門跑一趟100公里或長途,也可以就是實際上下班使用的里程,跑到附油箱加油告急燈亮時,再到同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時計算加進多少油。用加的油和跑的公里數計算出百公里的油耗。例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升(附油箱加油告急燈不會亮的)。又例如跑到附油箱加油告急燈亮時,到加油站加了36升油,看里程表是450公里;就用36升被4.5除得到8,這個8就是你的百公里油耗。再例如你隨便跑了140公里,就上同樣加油站加進了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,這個6.64就是你的百公里油耗。不論你如何計算油耗,你都必須是同樣的加油情況,流出來或跳槍。這是更接近大家實際用車跑的長途數據、城郊普通使用數據或是在城里上下班堵車、通暢的數據。這是有實際的意義,但是和廠家數據不符,有人油耗多有人油耗少是和你的路況,遠近,駕駛技術有關。 6、 可以參考的簡單油耗計算 加滿了油到自動跳槍后,開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時,看看跑了多少公里。用50升減15升后,直接簡單計算油耗。例如跑了420公里,用50升減15升后得35升再被4.2除得到8.333,這個8.333就是你的實際比較粗的百公里油耗。 當然還有其它的方法,長期紀錄數據再計算平均誤差等方法。
某款車耗油6.1【舉例啊】市區是按照一公里幾毛錢算嗎???有時候聽人說,高速啊···是指什么意思啊···也就是說,一般說汽車耗油是怎么個說法···在多少才算是省油的車啊?我知道根據車排量有關,但是算下大概范圍吧···百公里多少L算省油···呵呵 8L啊···
各種不同的車輛耗油計算不同么?現在路上一般的車都是怎么計算的呢?
總結
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