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风光580变速箱召回

發(fā)布時(shí)間:2023/11/24 万象百科 45 博士
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 风光580变速箱召回 小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
屬于東風(fēng)風(fēng)光580車身尺寸2780mm的軸距、4690mm的車身,空間更是自由多變,5座、7座自由變換,滿足多樣化的出行需求。東風(fēng)風(fēng)光座椅布局為2+3+2式。東風(fēng)風(fēng)光580擁有前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè);風(fēng)光SX6則配備了牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助系統(tǒng)。

去年9月12號(hào)買(mǎi)了一臺(tái)東風(fēng)風(fēng)光580開(kāi)了5個(gè)月變速箱故障燈就亮了,您的車子現(xiàn)在還在保修期,建議最好還是找4S店索賠處理,4S店應(yīng)該正常履行三包承諾的。

屬于東風(fēng)風(fēng)光580車身尺寸2780mm的軸距、4690mm的車身,空間更是自由多變,5座、7座自由變換,滿足多樣化的出行需求。東風(fēng)風(fēng)光座椅布局為2+3+2式。東風(fēng)風(fēng)光580擁有前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè);風(fēng)光SX6則配備了牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助系統(tǒng)。

安全氣囊指示燈向駕駛員指出系統(tǒng)的狀況。指示燈由安全氣囊系統(tǒng)控制模塊(ACM)即俗稱的氣囊控制電腦控制。在點(diǎn)火鑰匙點(diǎn)火時(shí),點(diǎn)火和起動(dòng)信號(hào)由ACM模塊接收。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通(打到ON位置)時(shí),氣囊指示燈應(yīng)當(dāng)閃亮7~9次,然后在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中保持穩(wěn)定發(fā)光。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),氣囊指示燈閃亮7~9次,此后在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中保持熄滅狀態(tài)。下列任一種指示燈的情況都表明氣囊系統(tǒng)有故障:1)如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通,燈持續(xù)發(fā)光而不閃爍。2)如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通,燈閃爍7~9次后持續(xù)發(fā)光。3)如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燈亮。4)如果任何時(shí)刻燈都不亮。5)如果在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中燈不能穩(wěn)定地發(fā)光。 如果出現(xiàn)上述任一種情況,由于安全氣囊系統(tǒng)可能不能工作,駕駛員應(yīng)當(dāng)請(qǐng)人檢驗(yàn)安全氣囊系統(tǒng)。當(dāng)將氣囊系統(tǒng)置于診斷模式時(shí),指示燈將閃現(xiàn)故障代碼。需要注意的是,有些氣囊系統(tǒng)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通以及發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,指示燈都連續(xù)發(fā)光約5s。。

國(guó)產(chǎn)的,東風(fēng)是中國(guó)二汽汽車品牌,不會(huì)安裝進(jìn)口的。東風(fēng)風(fēng)光330采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,其搭載了型號(hào)為DK15-01的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為116馬力(85千瓦),最大扭矩為145牛·米。風(fēng)光 1.5L VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī),1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)由于菲亞特調(diào)校其實(shí)際凈功率與扭矩最大,其直線加速能力與爬坡能力最強(qiáng)。在同級(jí)車中,動(dòng)力是最大的。東風(fēng)風(fēng)光330的發(fā)動(dòng)機(jī)是湖北省十堰生產(chǎn)的。東風(fēng)自產(chǎn)的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。常見(jiàn)的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高,質(zhì)量小,噪音小,起動(dòng)容易,制造成本低;柴油機(jī)壓縮比大,熱效率高,經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。

自動(dòng)變速箱外部沒(méi)有連接什么油管,只有連接了兩根變速箱油散熱的水管。常見(jiàn)的漏油部位是變速箱的中間連接縫、半軸油封、傳感器的密封圈。 您說(shuō)的地方應(yīng)該是變速箱后部的傳感器密封圈有老化的現(xiàn)象,造成滲油的現(xiàn)象。

總結(jié)

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