南趣百科網(wǎng)10月24日消息，上個月中旬開始的美國汽車工人罷工目前仍在持續(xù)，規(guī)模非但沒有減少，且呈擴大化態(tài)勢。

據(jù)美國媒體報道，當?shù)貢r間本周一，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）當天將罷工范圍擴大至汽車制造商斯特蘭蒂斯（Stellantis）位于底特律附近的一家工廠，累計約6800名員工當天開始罷工。

隨著罷工接近第六周時間，Stellantis旗下Sterling Heights工廠的停擺，使得在三大汽車制造商舉行罷工的UAW成員總數(shù)超過4萬人，這也意味著近兩周以來工會罷工的首次升級。

UAW主席在罷工現(xiàn)場表示，“我們試圖用正確的方式做事，我們花了很多時間，我們對這些公司一直很有耐心。但是時候加大壓力了，Stellantis的卡車工廠是目前合適的目標。”

他稱該工廠是Stellantis的賺錢機器：“盡管Stellantis的營收最高，利潤率最高，現(xiàn)金儲備也最多，但在滿足UAW成員的要求方面，它落后于福特和通用汽車。”

數(shù)據(jù)顯示，此次大罷工的前五周造成了93億美元的經(jīng)濟影響，三家汽車制造商共損失了42億美元。

而汽車制造商的供應商在利潤和工資方面總共損失了28億美元，因罷工或在罷工期間被公司解雇的UAW成員損失了近5億美元的工資。

福特董事長比爾·福特日前在底特律郊區(qū)的F-150工廠向工會員工發(fā)表了簡短講話，懇求他們結(jié)束長達一個月的罷工，并要求公司和員工團結(jié)起來，對抗特斯拉等競爭對手。

他說：“這不應該是福特與UAW的較量，豐田、本田、特斯拉和其他公司都喜歡這次罷工，因為他們知道罷工持續(xù)的時間越長，對他們越好。他們會贏，我們都會輸。”

總結(jié)

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