二手车行驶10万公里还有必要买么
生活随笔
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二手车行驶10万公里还有必要买么
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
看車子的保養情況而定。二手車保養第一,安全部件:汽車剎車間隙調整;汽車離后器主調整;汽車剎車盤、片更換;汽車減震設備維護、汽車輪胎維護或更換;汽車電路、油路系統檢測;汽車燈光信號調整。第二,關鍵部件:檢查汽車是否有燒機油、漏油、漏氣問題,并且對連接部件進行維修或者更換;發動機抖動、運轉噪音大等問題去廠家進行維修;起動機、電動機運轉是否良好,電量充足,進行補充或者更換;變速箱是否有齒輪異響和換擋不順暢,進行維修。第三,清潔問題:汽車外部的清洗;發動機機艙的徹底清潔;汽車內飾的除塵整理;對車輛劃痕進行補漆;上光打蠟等等。第四,日常維護:遇到刮風下雨,車主還需要對車輛進行全面的清潔、打蠟。第五,其它:有些二手車本身帶有一定的附屬設備,例如汽車音響、汽車改裝設備等等,這些設備也需要日常維護與檢測。
二手車評估與購買,公里數是個參考數據,它可以說明該車使用的程度,一般正常情況5到6年的車跑個10萬是正常的,如果3年之內就跑了10萬,這車使用的比較“苦”,對車況影響是大的,各方面的技術性能下降,當然這樣的情況,車子要保養維護及時,那還是好的,比如他及時保養發動機,變速箱,10萬公里左右,正時皮帶的更換,輪胎的更換,變速箱和發動機的深度保養有沒有做,這些在買賣是都會影響車輛的評估價格。如果一切都很好,也就是說車況很好,那么這樣的車還是可以買的。
都10萬公里了,應該跑得比較久了如果價錢十分便宜,可以買來耍耍如果價錢不合適,不建議購買,汽車已經老化
里程太高了 還不如買個新車呢 不建議買 3、4萬公里二手車可以考慮
有的,二手車10萬公里清理積碳、清理氣門這都屬于正常維護保養,是有必要的,最好在車子做換機油保養時把積碳一起清理一下,這樣才可以更好的延長車輛使用壽命
二手車評估與購買,公里數是個參考數據,它可以說明該車使用的程度,一般正常情況5到6年的車跑個10萬是正常的,如果3年之內就跑了10萬,這車使用的比較“苦”,對車況影響是大的,各方面的技術性能下降,當然這樣的情況,車子要保養維護及時,那還是好的,比如他及時保養發動機,變速箱,10萬公里左右,正時皮帶的更換,輪胎的更換,變速箱和發動機的深度保養有沒有做,這些在買賣是都會影響車輛的評估價格。如果一切都很好,也就是說車況很好,那么這樣的車還是可以買的。
二手車評估與購買,公里數是個參考數據,它可以說明該車使用的程度,一般正常情況5到6年的車跑個10萬是正常的,如果3年之內就跑了10萬,這車使用的比較“苦”,對車況影響是大的,各方面的技術性能下降,當然這樣的情況,車子要保養維護及時,那還是好的,比如他及時保養發動機,變速箱,10萬公里左右,正時皮帶的更換,輪胎的更換,變速箱和發動機的深度保養有沒有做,這些在買賣是都會影響車輛的評估價格。如果一切都很好,也就是說車況很好,那么這樣的車還是可以買的。
都10萬公里了,應該跑得比較久了如果價錢十分便宜,可以買來耍耍如果價錢不合適,不建議購買,汽車已經老化
里程太高了 還不如買個新車呢 不建議買 3、4萬公里二手車可以考慮
有的,二手車10萬公里清理積碳、清理氣門這都屬于正常維護保養,是有必要的,最好在車子做換機油保養時把積碳一起清理一下,這樣才可以更好的延長車輛使用壽命
二手車評估與購買,公里數是個參考數據,它可以說明該車使用的程度,一般正常情況5到6年的車跑個10萬是正常的,如果3年之內就跑了10萬,這車使用的比較“苦”,對車況影響是大的,各方面的技術性能下降,當然這樣的情況,車子要保養維護及時,那還是好的,比如他及時保養發動機,變速箱,10萬公里左右,正時皮帶的更換,輪胎的更換,變速箱和發動機的深度保養有沒有做,這些在買賣是都會影響車輛的評估價格。如果一切都很好,也就是說車況很好,那么這樣的車還是可以買的。
總結
以上是生活随笔為你收集整理的二手车行驶10万公里还有必要买么的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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