9月30日消息，據(jù)國外媒體報道，據(jù)知情人士透露，已進入采礦業(yè)務(wù)領(lǐng)域的電動汽車制造商特斯拉在內(nèi)華達州獲得了自己的鋰礦開采權(quán)。

據(jù)外媒報道，在獲得鋰礦開采權(quán)之前，該公司放棄了收購內(nèi)華達州一家公司的計劃。

一年多以前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）在2019年年度股東大會上表示，該公司可能會進入礦物開采業(yè)務(wù)領(lǐng)域。他所說的礦物可用于電動汽車電池。

在上周二舉辦的 “電池日”活動上，馬斯克證實，特斯拉已正式進入采礦業(yè)務(wù)領(lǐng)域。他表示，該公司已經(jīng)在內(nèi)華達州獲得了1萬英畝鋰礦的所有權(quán)，并計劃使用一種新的、可持續(xù)的方式來提取這種金屬元素。

據(jù)悉，鋰礦只是特斯拉更廣泛計劃的一部分，該計劃旨在制造更便宜、更高效的電池，最終使特斯拉降低汽車價格。

外媒報道稱，特斯拉計劃在其位于內(nèi)華達州的超級工廠附近生產(chǎn)用于電動汽車電池的鋰，不過這一計劃從一開始就面臨嚴峻挑戰(zhàn)，其中包括繁瑣的審批程序、不確定的供水問題，以及未經(jīng)驗證的鋰生產(chǎn)方法問題。

此外，特斯拉還計劃在北美建立一個新的陰極材料工廠。特斯拉動力總成和能源工程高級副總裁 Drew Baglino 表示，該工廠旁邊將有一個鋰轉(zhuǎn)換工廠。

Baglino 還表示，特斯拉正在研究一種新的無硫酸鹽工藝，而這種工藝將使鋰成本降低33%。

本周一，澳大利亞鋰礦生產(chǎn)商 Piedmont Lithium 宣布與特斯拉簽署一份為期五年的供應協(xié)議。根據(jù)協(xié)議條款，該公司將通過其位于北卡羅來納州的礦場為特斯拉供應高純度鋰礦石。這意味著特斯拉離電池量產(chǎn)更近一步。

據(jù)悉，該公司計劃每年在其位于北卡羅來納州的礦場生產(chǎn)16萬噸鋰輝石精礦，其中約三分之一將供應給特斯拉，最初供應期限為五年，但兩家公司可以選擇將合同延長5年，交付時間為2022年7月至2023年7月。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的放弃收购内华达州一家公司后，特斯拉在当地获得锂矿开采权的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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