車(chē)險(xiǎn)返點(diǎn)是指導(dǎo)購(gòu)為了獲得更多的消費(fèi)者資源提供給消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)其車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品后的提成返還。返點(diǎn)就是返還一部分錢(qián)給消費(fèi)者。但是發(fā)票還是原價(jià)。

也就是說(shuō)導(dǎo)購(gòu)商將商家的利潤(rùn)最低化，消費(fèi)者經(jīng)過(guò)導(dǎo)購(gòu)商去第三方商家消費(fèi)，第三方商家給導(dǎo)購(gòu)商一定的利潤(rùn)提成，而導(dǎo)購(gòu)商則再把這部分提成的一部分返給消費(fèi)者。

即商業(yè)險(xiǎn)的折扣，返30個(gè)點(diǎn)就相當(dāng)于7折，車(chē)船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)是每個(gè)公司都一樣的，但是商業(yè)險(xiǎn)的返點(diǎn)就有區(qū)別了，返點(diǎn)越高優(yōu)惠越大，保險(xiǎn)也就越便宜。返點(diǎn)和折扣不一樣，折扣是根據(jù)消費(fèi)者上年度的出險(xiǎn)次數(shù)來(lái)算，一年不出險(xiǎn)就是6折，2年不出險(xiǎn)是5折，出一次險(xiǎn)就是7.2折，這是系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別的，而商業(yè)險(xiǎn)的返點(diǎn)是根據(jù)當(dāng)時(shí)的一個(gè)政策或活動(dòng)來(lái)再給消費(fèi)者優(yōu)惠。

優(yōu)勢(shì)：這個(gè)模式的妙處是凡是參加返還這個(gè)模式的商家或者客戶(hù)都可以得到實(shí)在。那么都得到了實(shí)惠，總是會(huì)有人不實(shí)惠了吧。不實(shí)惠的就是那些參加了返還這個(gè)模式的商家的競(jìng)爭(zhēng)者，客戶(hù)逐漸會(huì)從做他們的消費(fèi)者流到做返還模式的商家這里來(lái)。

劣勢(shì)：截至2008年6月底，中國(guó)車(chē)民數(shù)量達(dá)到1.53億，車(chē)民規(guī)模躍居世界前列。但是普及率很低，仍然低于全球平均水平。所以返還行業(yè)前景要看民眾數(shù)量，還要看行業(yè)的興衰而會(huì)有波動(dòng)。這個(gè)是車(chē)險(xiǎn)返點(diǎn)的劣勢(shì)。

總結(jié)

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