11 月 4 日消息，據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道，蔚來(lái)汽車(chē)美國(guó)首席執(zhí)行官 Ganesh Iyer 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四在一次會(huì)議上闡述了對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的愿景：目標(biāo)是 2025 年在美國(guó)銷(xiāo)售第一輛汽車(chē)。

這是蔚來(lái)汽車(chē)向 25 個(gè)國(guó)家和地區(qū)擴(kuò)張目標(biāo)的一部分。Iyer 表示，“我的目標(biāo)以及對(duì)這家公司的承諾，是希望有朝一日，我們所有人都能用個(gè)人工資來(lái)購(gòu)買(mǎi)一輛蔚來(lái)汽車(chē)。我希望這一日能夠更快到來(lái)，這意味著我們需要所有人的幫助 —— 來(lái)自政府、政策制定者、供應(yīng)鏈和基礎(chǔ)設(shè)施的準(zhǔn)備。”

報(bào)道稱(chēng)，蔚來(lái)汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)可能會(huì)面臨定價(jià)問(wèn)題，因?yàn)樘厮估缺就粮?jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以享受稅收優(yōu)惠政策。美國(guó)政府去年通過(guò)的《通貨膨脹削減法案》中，包含了為購(gòu)買(mǎi)符合條件的電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者提供 7500 美元（備注：當(dāng)前約 54900 元人民幣）稅收減免的內(nèi)容。

不過(guò) Ganesh Iyer 表示，公司銷(xiāo)往美國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)仍將由中國(guó)工廠生產(chǎn)，因?yàn)樵诿绹?guó)建廠成本過(guò)高。他是這樣解釋的：“中國(guó)有很多本地供應(yīng)商專(zhuān)門(mén)向我們供貨，但他們不在美國(guó)做生意。如果要建廠，我需要選擇合適的地點(diǎn)，那里有很多其他的供應(yīng)商。我還要引進(jìn)我們的一些供應(yīng)商，他們對(duì)蔚來(lái)具有戰(zhàn)略意義和特殊性。”

此外，Ganesh Iyer 還稱(chēng)蔚來(lái)汽車(chē)的高端車(chē)型“過(guò)于昂貴”，無(wú)論在哪里生產(chǎn)都沒(méi)資格獲得獎(jiǎng)勵(lì)。

當(dāng)被問(wèn)及蔚來(lái)是否一定會(huì)于 2025 年在美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)售時(shí)，Ganesh Iyer 則稱(chēng)“兩年之后情況可能會(huì)發(fā)生變化”。

此前報(bào)道，昨日蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌發(fā)表全員信表示，公司將減少 10% 左右的崗位，具體調(diào)整將于 11 月完成。蔚來(lái)汽車(chē) 10 月共交付新車(chē) 16074 輛，同比增長(zhǎng) 59.8%，環(huán)比增長(zhǎng) 2.8%。

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的蔚来汽车计划 2025 年进军美国市场，新车仍将由中国工厂生产的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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