自2014年國際油價(jià)突然出現(xiàn)大幅暴跌，這導(dǎo)致了各國的能源企業(yè)在原油行業(yè)的投資量大幅縮水，有許多原油工程，尤其是一些較大的原油工程，截至目前仍舊處在冰封的狀態(tài)。結(jié)果很可能在未來數(shù)年國際原油的供給量會(huì)出現(xiàn)短缺的情況，因此油價(jià)上漲已成定局。

雖然各國也在近期發(fā)現(xiàn)了這一問題，但原油工程的開發(fā)都需要數(shù)年時(shí)間來進(jìn)行，而2014年~2016年由于投資的大幅減少，短期內(nèi)很難恢復(fù)產(chǎn)量，仍然無法彌補(bǔ)過去數(shù)年原油下跌的量，畢竟新開發(fā)油田的產(chǎn)油量現(xiàn)在還比較少，預(yù)計(jì)2020年左右全球出現(xiàn)原油供給量不足的情況。國際原油的需求量仍在持續(xù)上升，最終原油的需求量會(huì)超過原油的供給量。國際上呼吁各國提高原油的產(chǎn)量，在這種情況下石油產(chǎn)出國可能會(huì)盡全力生產(chǎn)石油但是增加的量畢竟有限。剩余產(chǎn)能已經(jīng)成為未來數(shù)十年原油市場的緩沖器。要知道類似沙特阿拉伯這樣的產(chǎn)出大國，可能隨時(shí)調(diào)整原油產(chǎn)量以維持原油油價(jià)的平穩(wěn)。另外，在國際地緣政治沖突出現(xiàn)的時(shí)候，產(chǎn)油國的產(chǎn)油量還會(huì)出現(xiàn)下降。多年來中國是全球原油需求量最大的國家，未來印度將成為全球原油需求量最大的國家。

總結(jié)

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