雷帝網(wǎng)雷建平 8 月 22 日?qǐng)?bào)道

　　小鵬汽車（股票代碼為 XPEV）昨日晚間更新招股書，準(zhǔn)備發(fā)行 8500 萬股 ADS，發(fā)行區(qū)間為 11 到 13 美元。

　　若包含超額配售權(quán)，小鵬汽車此次融資規(guī)模在 10.75 億美元到 12.71 億美元。

　　小鵬汽車此次認(rèn)購很火爆，多個(gè)小鵬汽車的股東參與認(rèn)購，其中，阿里巴巴準(zhǔn)備認(rèn)購 2 億美元，Coatue 認(rèn)購 1 億美元，Qatar Investment 認(rèn)購 5000 萬美元，小米認(rèn)購 5000 萬美元，上述 4 家一共認(rèn)購總金額達(dá)到 4 億美元。

　　特斯拉現(xiàn)有股東 PRIMECAP Management Company 也準(zhǔn)備認(rèn)購 1 億美元。

　　小鵬汽車預(yù)計(jì)下周在美國紐交所上市。雷帝網(wǎng)獲得路演 PPT，特提供給行業(yè)人士參考：

　　以下是小鵬汽車路演 PPT 全文：

小鵬汽車股票代碼為 XPEV，上市地點(diǎn)為紐交所，多家股東參與認(rèn)購，預(yù)計(jì)在美國時(shí)間 2020 年 8 月 26 日公布發(fā)行價(jià)，并在 27 日上市。

小鵬汽車的使命

小鵬汽車的獨(dú)特點(diǎn)：智能、電動(dòng)的汽車

小鵬汽車 G3 和 P7 的介紹

小鵬汽車過去 5 年所取得的成績

小鵬汽車在市場上的成績

小鵬汽車管理層介紹

　　小鵬汽車成立于 2015 年，其初創(chuàng)投資者主要為 UC 優(yōu)視聯(lián)合創(chuàng)始人及前阿里巴巴移動(dòng)事業(yè)群總裁何小鵬。

　　小鵬汽車核心管理團(tuán)隊(duì)來自多元化的背景，包括聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩與何濤，兩人分別為廣汽新能源控制系統(tǒng)開發(fā)負(fù)責(zé)人和廣汽智能汽車和無人駕駛負(fù)責(zé)人，以及前摩根大通亞太區(qū)投行主席、現(xiàn)副董事長及總裁顧宏地博士。

小鵬汽車的投資亮點(diǎn)

小鵬汽車的商業(yè)模式創(chuàng)新

小鵬汽車智能導(dǎo)航、生態(tài)系統(tǒng)、AI 語音助手等介紹

小鵬汽車的自動(dòng)駕駛的介紹

小鵬汽車的軟件、硬件及大數(shù)據(jù)的發(fā)展

小鵬汽車的大數(shù)據(jù)識(shí)別能力

通過 OTA 框架的更新，軟件更快升級(jí)

小鵬汽車定位在一二線城市的年輕白領(lǐng)人群，已經(jīng)在線下有很多店，覆蓋了 52 個(gè)城市，有 147 家店和服務(wù)中心。

　　小鵬汽車肇慶工廠是第一座工業(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)打造的數(shù)字化智能工廠，沖壓車間采用零庫存和直線物流的設(shè)計(jì)理念，建造 6600 噸大型全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線，并配備德國力士樂數(shù)控液壓拉伸墊，實(shí)現(xiàn) 0.1MM 成型精度，生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)到 12 件/分鐘。

　　小鵬汽車稱，焊裝車間設(shè)有 210 臺(tái) ABB 焊接機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)一二級(jí)總成自動(dòng)化率 100%。小鵬 P7 車身上有 5300 多個(gè)焊點(diǎn)， 焊點(diǎn)合格率比很多合資車企要高。

　　在 PACK 車間，工程師團(tuán)隊(duì)采用英福康高精度檢漏儀，設(shè)計(jì)專用密封和混氣結(jié)構(gòu)，確保電池包達(dá)到行業(yè)最高級(jí)別 IP68 密封防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

小鵬汽車的財(cái)務(wù)介紹

　　小鵬汽車 2018 年、2019 年?duì)I收分別為 970 萬、23.21 億元；小鵬汽車 2020 年上半年?duì)I收為 10.03 億元（約 1.42 億美元）。

　　截至 2020 年 7 月 31 日，小鵬汽車已向客戶交付了 18741 輛 G3 汽車。

　　P7 車型于 2020 年 5 月開始生產(chǎn)和交付，截至 2020 年 7 月 31 日，小鵬汽車已經(jīng)向客戶交付了 1966 輛 P7 汽車。

　　小鵬汽車還計(jì)劃在 2021 年推出第三款智能電動(dòng)汽車。

　　小鵬汽車毛虧損情況在大幅改善，小鵬汽車 2019 年毛虧損 5.58 億元；2020 年上半年毛虧損為 3612 萬元，上年同期毛虧損為 4.7 億元。

　　造車新勢力中，小鵬汽車的研發(fā)費(fèi)用比例及研發(fā)人員比例最高，在智能化自研投入最大。

　　小鵬汽車 2019 年的研發(fā)投入達(dá) 20.7 億元（約 2.93 億美元），較 2018 年的 10.5 億元大幅增長，小鵬汽車 2019 年研發(fā)投入占收入比例達(dá)到 89.18%。

　　小鵬汽車是目前唯一一個(gè)在中國自動(dòng)輔助駕駛?cè)珬＃ú话ㄐ酒屠走_(dá)）做研發(fā)的 OEM 廠商，且從 2015 年就成立了當(dāng)相當(dāng)規(guī)模的團(tuán)隊(duì)。

　　在軟件定義汽車的時(shí)代，何小鵬也是新造車企業(yè)中唯一一個(gè)出身背景為程序員和產(chǎn)品經(jīng)理雙重身份的創(chuàng)業(yè)者。

小鵬 P7 與 Model3、ES6 等的比較

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的小鹏汽车路演PPT曝光： 阿里小米认购 募资将超10亿美元的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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