大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于Stellntis高管：目標(biāo)是開發(fā)重量減輕50%的電動(dòng)汽車電池的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

財(cái)聯(lián)社9月8日訊（編輯 夏軍雄）當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五（9月8日），汽車制造商Stellantis技術(shù)主管Ned Curic表示，該公司的目標(biāo)是開發(fā)更輕的電動(dòng)汽車電池，將重量減少一半，以提高可持續(xù)性。

Stellantis周五在意大利都靈舉行其電池技術(shù)中心的落成典禮，Curic在活動(dòng)上稱，目前的電動(dòng)汽車電池太重了，使得車輛不符合可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

Curic說：“因此，在我的設(shè)想中，到2030年，我的團(tuán)隊(duì)面臨的一個(gè)艱巨的目標(biāo)是將電池重量減輕至少50%。”

然而，在提出了一個(gè)頗具雄心的目標(biāo)后，Curic緊接著就表示，自己也不知道未來的電池會(huì)是什么樣子。

Curic解釋稱：“我們必須考慮全新的材料、新的化學(xué)物質(zhì)和新的方法，將非常重的材料替換成更輕的材料。”

Stellantis向其都靈電池技術(shù)中心投資了4000萬歐元，該中心將專注于為即將推出的車型進(jìn)行電動(dòng)汽車電池組的內(nèi)部測(cè)試和開發(fā)。

據(jù)悉，Stellantis正在加拿大溫莎建造一個(gè)類似的設(shè)施。

Curic透露，Stellantis將在今年晚些時(shí)候推出一款非常實(shí)惠的汽車。他補(bǔ)充道：“一輛我們社會(huì)中幾乎任何成員都買得起的車。”不過，Curic沒有透露這款車型的具體價(jià)格。

Curic還表示：“我們?cè)诂F(xiàn)有系統(tǒng)中消耗了大量碳基能源，因此轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車系統(tǒng)確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的未來。”

根據(jù)此前發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告，Stellantis今年上半年凈營(yíng)收達(dá)984億歐元，同比增長(zhǎng)12%；調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)141億歐元，同比增長(zhǎng)11%；集團(tuán)凈利潤(rùn)109億歐元，同比增長(zhǎng)37%。

來源：財(cái)聯(lián)社

以上就是小編對(duì)于Stellntis高管：目標(biāo)是開發(fā)重量減輕50%的電動(dòng)汽車電池問題和相關(guān)問題的解答了，Stellntis高管：目標(biāo)是開發(fā)重量減輕50%的電動(dòng)汽車電池的問題希望對(duì)你有用！

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的Stellntis高管：目标是开发重量减轻50%的电动汽车电池的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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