“天才少年”与企业，谁成就了谁？
近日，華為高薪招聘的天才少年持續(xù)吸引著人們的目光。事實上，中國企業(yè)的掌舵者中不乏昔日的“天才少年”，他們很早就嶄露出天分，并順應自己的天賦輔之以勤奮，將才華變現(xiàn)不過是水到渠成的事情。
華為最高兩百萬招募“天才少年”
據(jù)長江日報報道，華為“天才項目”是由任正非發(fā)起，通過頂級挑戰(zhàn)與頂級薪酬吸引頂尖人才的項目。這些人才面臨的挑戰(zhàn)包括簡歷篩選、筆試、初面、主管面試、若干部長面試、總裁面試、HR 面試，共七輪選拔，才能最終入職。而成為“天才少年”后，其薪酬以年度工資制度發(fā)放，共有三檔，最高年薪達 201 萬元。目前，全球僅 4 人拿到華為“天才少年”最高一檔年薪 201 萬元。
1993 年出生的張霽是湖北通山人，于今年五月底入職華為，獲得“天才項目”最高一檔的年薪 201 萬。
本科期間的張霽成績優(yōu)異，獲得英語四六級證書，國家計算機二級證書，以及全國 ITAT 職業(yè)技能大賽職業(yè)技能資格認證證書。對他而言，讀研讀博是初進校園便認定了的目標。2016 年，張霽實現(xiàn)了進入華中科技大學武漢光電國家實驗室繼續(xù)深造的目標，成為了一名計算機系統(tǒng)結構專業(yè)博士研究生。
在工作方面，由于一直忙于科研項目，張霽沒有主動投簡歷找工作，但有許多企業(yè)和高校聯(lián)系他。他最早是在一次國際會議上接觸到的華為，而除了華為，還有許多大企業(yè)向其伸出橄欖枝，甚至開出高達 360 萬元的年薪。
張霽的學長左鵬飛去年入選為“天才少年”。2019 年 11 月底，左鵬飛完成了論文答辯，順利畢業(yè)。他向華為、騰訊、阿里、深信服四家公司投遞簡歷并通過面試，最終于 12 月接受華為“天才計劃”項目，獲得最高檔 201 萬年薪。在接受媒體采訪時，左鵬飛說道：“哪里有天才？我是把別人打游戲的時間都用在實驗室里了。”
今年在華科，與張霽一同入選華為“天才少年”的還有計算機系統(tǒng)結構專業(yè)直博五年級的姚婷，其研究方向為新型存儲介質(zhì)、數(shù)據(jù)庫和鍵值存儲系統(tǒng)。
這些大佬也曾經(jīng)都是“學霸”
其實，在互聯(lián)網(wǎng)、AI 等高新技術主導的產(chǎn)業(yè)里，歷來不乏學霸致富的神話。
攜程創(chuàng)始人梁建章自小便才華出眾，13 歲用電腦程序創(chuàng)作古詩，15 歲初中畢業(yè)考入復旦大學少年班，一年后又被美國喬治亞理工學院錄取。20 歲那年，梁建章獲得了碩士學位。后來又讀了一段時間的博士，梁建章漸漸發(fā)覺學業(yè)對他再沒挑戰(zhàn)，于是便進入 ORACLE（甲骨文）研發(fā)部工作。
1997 年梁建章通過 ORACLE 的內(nèi)部招聘，回國擔任中國區(qū)咨詢總監(jiān)的職務，在此期間他曾多次為國內(nèi)多家企業(yè)擔任管理、軟件和電子商務方面的顧問，參與策劃了民航和中國電信等國有大型企業(yè)管理系統(tǒng)的建設。
1999 年，時年 30 歲的梁建章創(chuàng)立了攜程網(wǎng)。僅僅四年的時間，攜程就成為了中國最大的在線旅游公司，并成功在美國納斯達克交易所上市。隨后，梁建章逐漸淡出對攜程的管理，開始去做一些“有挑戰(zhàn)的、更有趣的”事。
2007 年，梁建章赴美國斯坦福大學攻讀博士，并于 2011 年取得了經(jīng)濟學博士學位。然而在 2013 年，攜程遭遇嚴重危機，在線旅游業(yè)面臨走向移動互聯(lián)網(wǎng)的變革時期，彼時藝龍、去哪兒網(wǎng)不斷發(fā)展搶占市場，攜程一度四面楚歌。梁建章由此重掌攜程，進行大刀闊斧的改革。三年后，攜程再度成為行業(yè)龍頭，失去了挑戰(zhàn)樂趣的梁建章在 37 歲這一年再次卸任攜程 CEO，只保留董事會主席的職務，將更多的精力投入到人口研究中。
和梁建章一樣出身于少年班的天才少年還有寒武紀的創(chuàng)始人陳氏兄弟。2016 年 3 月，在 AI 與芯片結合的設想下，1985 年出生的陳天石與哥哥陳云霽一起合伙創(chuàng)立了寒武紀科技公司。2020 年 7 月 20 日，AI 芯片第一股寒武紀在科創(chuàng)板上市交易，首日開盤價為 250 元/股，高出發(fā)行價近 300%，CEO 陳天石的身價也由此超過 300 億元。
1983 年出生的陳云霽 14 歲考入中科大少年班。2002 年陳云霽進入了中科院計算所，成為國產(chǎn)龍芯 1 號研發(fā)團隊中最年輕的成員，24 歲博士畢業(yè)，博士期間以芯片為研究方向。29 歲晉升為研究員，33 歲榮獲中國青年科技獎和中科院青年科學家獎。
與哥哥的成長軌跡相似，陳天石于 16 歲考入中國科學技術少年班，25 歲博士畢業(yè)，博士在讀期間主要研究人工智能方向，畢業(yè)后曾擔任中科院計算所研究員及博士生導師，并于 31 歲研發(fā)出首款 AI 芯片。
據(jù)新華網(wǎng)報道，在過去的 2014 年，兄弟倆同法國信息技術研究院的 Olivier Temam 教授合作的論文成為了頂尖國際會議的最佳論文。此后的兩年間，他們倆和國際學術合作者一道幾乎橫掃了處理器架構學術圈。
比陳天石晚一年出生的樓天城早年間便風靡極客世界，勝績延續(xù)至今，在計算機及編程領域有著“樓教主”的封號。
2004 年樓天城被保送進清華大學計算機系，畢業(yè)后進入全球唯一華人圖靈獎（計算機諾貝爾獎）得主姚期智院士領導的清華大學理論計算機中心攻讀博士。
在清華一直流傳著這樣一句話：半國英才聚清華，清華半英在姚班。除樓天城外，從姚班走出的創(chuàng)業(yè)者還有曠視科技的創(chuàng)始人印奇、唐文斌、楊沐，Conflux 的創(chuàng)始人龍帆等。
大學畢業(yè)后，樓天城曾前往美國，先后加入谷歌、百度，一度成為百度歷史上最年輕的 T10 級工程師。2016 年底，樓天城與前百度首席架構師彭軍攜手開創(chuàng)了小馬智行。
2020 年 6 月 21-22 日，小馬智行連續(xù)登上《中國企業(yè)家》發(fā)布的“2020 年度中國最具成長性新興企業(yè)”與福布斯中國發(fā)布的“2020 中國最具創(chuàng)新力企業(yè)”的榜單。作為中國首家無人駕駛獨角獸企業(yè)，今年 2 月，小馬智行獲豐田 4 億美元投資，于當月 26 日宣布完成新一輪融資。5 月 18 日，小馬智行宣布成為首家獲得北京市自動駕駛載人測試牌照的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，獲準在北京開展公開道路載人測試。
盡管樓天城表示，當前自動駕駛企業(yè)仍未跨過“無人化”與“規(guī)模化量產(chǎn)”的門檻，行業(yè)談不上真正的競爭。但行至過半，未來仍具無限可能。
學歷高的人，機會就更多嗎？
隨著社會整體就業(yè)門檻提高，高學歷在某種意義上成為了就業(yè)敲門磚。而對于創(chuàng)業(yè)者來說，高學歷不僅意味著自身素質(zhì)相對較高，還可以為創(chuàng)業(yè)帶來人脈等隱形資源。
高學歷對創(chuàng)業(yè)成功的加持作用在近年已經(jīng)愈發(fā)明顯。2019 年 10 月發(fā)布的《2019 胡潤 80 后白手起家富豪榜》顯示，83% 的 80 后成功創(chuàng)業(yè)者擁有高等學歷，高達四成的 80 后成功創(chuàng)業(yè)者來自中國前十名大學，是胡潤百富榜總榜的 4 倍。北京大學和清華大學誕生了最多的 80 后成功創(chuàng)業(yè)者，分別以 6 位并列第一，浙江大學以 5 位位居第三。其中北大 6 位分別是好未來的張邦鑫、劉亞超和白云峰、比特大陸吳忌寒、多弗胡興榮和玖富數(shù)科任一帆；清華 6 位是快手科技宿華、美團點評穆榮均、火幣李林、小鵬汽車夏珩、曠視科技印奇和中清龍圖楊圣輝；浙大 5 位包括拼多多黃崢、光啟劉若鵬和匯量科技段威等。從事激光加工的柏楚電子 4 位上海交大同學唐曄、代田田、盧琳和萬章共同上榜。
胡潤表示：“這個時代對 80 后創(chuàng)業(yè)者的要求更高，都有四成上榜者出自中國前十名的大學，以拼多多的黃崢、好未來的張邦鑫、快手的宿華為代表。名校賦予創(chuàng)業(yè)者三大要素，第一，聰明的大腦，第二，社會資源，第三，名校的背書使創(chuàng)業(yè)者更容易獲得投資者的認可。”
即便在創(chuàng)業(yè)成功后，大佬們?nèi)詴ふ?ldquo;校友圈”，近年來企業(yè)家們赴商學院深造已蔚然成風。“大佬們?nèi)ド虒W院，帶的名片比教材還厚。”類似的調(diào)侃也折射出，企業(yè)家們?nèi)ド虒W院不光尋求知識的進階，更是借此機會尋求人脈資源的集中擴充。
當然，對創(chuàng)業(yè)者來說，學歷固然可貴，但創(chuàng)新的思維與一流的執(zhí)行力顯然也不可或缺。誠如馬云所說，“如果看重學歷的話，我也進不了阿里巴巴。”“文憑只能證明你為教育多交了幾年學費而已，我們現(xiàn)在甚至不愿意招一些北大清華的畢業(yè)生。”
文：羅琨 實習生 唐曉宇
標題責編：羅琨 趙佳然 孫慶陽
總結
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