造型大变!凯迪拉克首款电动车LYRIQ正式亮相:中控33英寸“大彩电”
相較于其它車企推出電動車的進度,凱迪拉克確實慢了一拍。不過,好飯不怕晚,凱迪拉克也在電動車領域,拿出了自己的王牌車型“LYRIQ”。
8月7日早間(北美時間8月6日晚間),凱迪拉克旗下全新純電動SUV——LYRIQ正式亮相。
據凱迪拉克官方描述,凱迪拉克是樂壇最受歡迎的汽車品牌,有難以計數的歌曲在歌詞中都曾提到過凱迪拉克。
因此凱迪拉克,為其全新純電動SUV取名“LYRIQ”,這一名字與英文中的“歌詞”一詞“Lyric”的發音相同,是在向整個樂壇致敬。此外,該車還為車內打造了特別的音樂模式。
從照片來看,“LYRIQ”啟用了凱迪拉克電動車的全新造型設計理念,在燃油車上標志性的“淚眼大燈”元素,也進行了適度的調整。
這種設計方法,也可以被其它車企所借鑒。畢竟不少消費者都覺得,電動車的全封閉式前臉,一時間難以適應。
同時車輛的尾燈也進行了不小的變動,之前淚眼式大燈,被進一步增大,方向也翻轉為了向上。而且,尾燈一直延伸至C柱中央,極具辨識度。
車內部分,新車注重強調科技感。中控臺上配備了一個33英寸的巨型曲面OLED屏幕,相當于一個“大彩電”了。
該顯示屏直接將儀表盤與中控屏集成在一起,顯示信息更為豐富多樣。該屏幕還可以分為三塊區域,分別顯示不同的信息。
此外,駕駛員的前方位置,還設置有HUD抬頭顯示功能,可以支持實景AR導航、全彩行車信息的顯示。并且,車內后排座位的前方,也設置有液晶顯示屏,可滿足不同乘客的娛樂需求。總的來看,在這些大屏的加持下,車內的科技感極其充足。
值得一提的是,凱迪拉克將首次引入了全新的路噪抑制技術,通過引入更多的麥克風和加速計,將主動降噪提升到一個新的水平。傳入車內的路噪、風噪、以及底盤件的共振摩擦異響,被進一步減少。
據了解,LYRIQ基于通用全新電動化平臺BEV3打造而來,采用后驅、全輪四驅兩種驅動方式,能夠為新車提供超483公里的續航里程,動力方面暫時沒有太多信息。
據通用此前消息顯示,LYRIQ將在底特律的漢姆Ramck工廠進行生產組裝,并于2022年開始投入量產。
總結
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