大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于直擊服貿(mào)會∶“一帶一路”建設(shè)結(jié)碩果，這些海外工程“中國造”的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

財聯(lián)社9月6日訊（記者郭松嶠 研究員董巍）今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，正在北京舉行的服貿(mào)會重點展示建筑工程領(lǐng)域在“一帶一路”沿線國家的建設(shè)成果。財聯(lián)社記者在在服貿(mào)會觀察到，文萊“空中造橋機”、援白俄羅斯國際標(biāo)準(zhǔn)游泳館、盧塞爾體育場等“一帶一路”沿線國家工程集中亮相。

通過怎樣的方式可以在不觸碰水面和沼澤地的情況下建成一座超級跨海大橋？中國建筑第六工程局帶來了答案。記者在首鋼園工程咨詢與建筑服務(wù)專題展展廳內(nèi)看到，“不落地移動式鋼平臺”施工裝備——“空中造橋機”備受關(guān)注，這項“黑科技”已成功應(yīng)用于文萊淡布隆跨海大橋項目。

記者了解到，作為文萊國家歷史上最大基礎(chǔ)設(shè)施項目，也是中資建筑企業(yè)在文萊承建的最大基礎(chǔ)設(shè)施工程，淡布隆跨海大橋穿越東南亞最大的未經(jīng)人類開發(fā)的原始雨林——文萊熱帶雨林，珍稀動植物種類繁多，對施工環(huán)境保護(hù)要求極高。

中建六局相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，團(tuán)隊創(chuàng)新制定出“不落地”施工法，通過自主研發(fā)的“空中造橋機”，在全球范圍內(nèi)首創(chuàng)全預(yù)制大型跨海橋梁“樁上打樁、梁上運梁、橋上架橋”。施工過程中，所有機械設(shè)備“零著陸”，樁基及架梁等作業(yè)全部在“不落地移動式鋼平臺”上完成，不觸碰沼澤地面，不破壞雨林植被，實現(xiàn)綠色智能高效建造。在“空中造橋機”加持下，建設(shè)者創(chuàng)造了平均2.5天、最快1.8天施工一跨的建造紀(jì)錄。

北京建工集團(tuán)展出的“援白俄羅斯國際標(biāo)準(zhǔn)游泳館工程模型”是中國在歐洲打造的首個綠建案例。據(jù)悉，該工程位于白俄羅斯首都明斯克市，是中白兩國元首親自商定并關(guān)注的重大對外援助成套項目，同時也是中國和白俄羅斯兩國重點合作的“一帶一路”項目。

據(jù)現(xiàn)場工作人員講述，白俄羅斯位于冷溫帶，因此游泳館在設(shè)計時充分考慮當(dāng)?shù)貧夂蛱卣髋c大型體育場館間歇性運行特點，屋面采用折線形設(shè)計，在沒有結(jié)構(gòu)桁架的位置降低建筑高度，有效降低建筑能耗。

另一個引起關(guān)注的是盧賽爾體育場，這也是2022卡塔爾世界杯的主體育場，承辦了包括決賽在內(nèi)的10場比賽，由中國鐵建國際集團(tuán)有限公司設(shè)計。

數(shù)據(jù)顯示，十年來，中國已同151個國家和32個國際組織簽署了200余份共建“一帶一路”合作文件，形成了3000多個合作項目，拉動了超萬億美元的投資規(guī)模，為沿線國家了創(chuàng)造42萬個就業(yè)崗位，4000多萬人擺脫貧困。

另外根據(jù)商務(wù)部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月，我國對外承包工程完成營業(yè)額5637.6億元，同比增長6.3%；新簽合同額7463.6億元，同比增長0.6%。我國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家承包工程完成營業(yè)額3120億元，新簽合同額3672.3億元，分別占同期總額的55.3%和49.2%。

服貿(mào)會所展示的中國建筑企業(yè)建設(shè)“一帶一路”沿線國家項目只是一個小縮影，從高速公路、鐵路、橋梁、港口到輸電線、油氣管道……共建“一帶一路”倡議帶來了沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施的升級，釋放出全新的發(fā)展機遇。

來源：財聯(lián)社

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總結(jié)

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