大家好！今天讓小編來大家介紹下關于機構預計海運供需平衡或繼續惡化 航運港股走低中遠海能跌超6%的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

財聯社9月6日訊（編輯 馬軼杰）今日航運港股集體下行，板塊跌幅居前。截至發稿，中遠海能(01138.HK)領跌超6%，太平洋航運(02343.HK)跌近4%，海豐國際(01308.HK)和東方海外國際(00316.HK)均跌超3%。

消息面上，國內集運指數(歐線)期貨主力合約在經過短線上漲后今日迎來大幅回調，引發個股也走低。

國投安信期貨能源組分析師高明宇表示，集運指數期貨前期拉漲主要受大宗商品走勢推動。而從基本面來看，行業供過于求的格局難以改善，運價將面臨壓力。

值得注意的是，9月5日，沙特及俄羅斯正式宣布將原油減產措施延續至2023年底，更加劇了市場對未來需求弱化的預期。

作為國內油運龍頭的中遠海能(01138.HK；600026.SH)受到沖擊最為明顯，H股跌超7%，A股則逼近跌停。

此外，東方證券分析師蘭淅9月5日發布的航運周報顯示，國內主要航線運價均有進一步回落的空間。

東方證券指出，近期美東航線成本端的支撐力度不及預期，疊加旺季結束影響，運價存在回落空間。而歐洲航線供需惡化的空間也或令運價在國慶前后加速下行。

整體來看，當前市場對航運需求端的擔憂頗多，運價已從疫情期間的高位回落至歷史正常區間，行業基本面短線現狀偏弱。

來源：財聯社

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總結

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