大家好！今天讓小編來大家介紹下關于財聯社汽車早報【8月31日】的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

工信部副部長辛國斌：完善消費信貸、保險等支持政策 為新能源汽車下鄉創造積極條件

8月30日，2023年新能源汽車下鄉山東站活動在濟南啟動。工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌出席啟動儀式并致辭。辛國斌表示，新能源汽車已成為我國穩經濟、穩工業的重要力量，進一步加大農村地區新能源汽車推廣應用，對于擴大汽車消費、提升綠色出行水平具有重要意義。開展新能源汽車下鄉活動，要落實落細支持政策，加快基礎設施建設，優化配套服務體系，完善消費使用環境，推動新能源汽車更好走進千鄉萬村、千家萬戶。工業和信息化部將會同相關部門制定車輛購置稅減免政策技術條件，完善消費信貸、保險等支持政策，豐富先進適用車型供給，為新能源汽車下鄉創造積極條件。

財聯社汽車：新能源汽車在下鄉市場具有比大城市更大的普及潛力。

國家能源局召開推進新能源汽車充電基礎設施高質量發展現場會

據國家能源局微信公眾號消息，國家能源局近日在浙江杭州召開推進新能源汽車充電基礎設施高質量發展現場會，調研學習地方先進經驗，深入分析當前形勢任務，研究部署下一步工作。下一步，國家能源局將進一步加大政策供給，加強統籌規劃布局，促進標準制修訂和技術研發，推動構建覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系。

財聯社汽車：新能源汽車產業的發展，離不開配套設施的同步跟進。

廣西柳州加快建設國際新能源汽車產業高地 設立210億元產業創新引導基金

8月30日，據廣西柳州市人民政府消息，廣西柳州加快建設國際新能源汽車產業高地，設立210億元產業創新引導基金，做大做強龍頭企業，引領新能源汽車全產業鏈發展。

財聯社汽車：新能源汽車已成為全國多地的重要產業發展方向之一。

中汽協：7月整車進口量環比增長5.4% 同比下降6.2%

8月30日，據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2023年7月，汽車整車進口表現好于上月，環比小幅增長，整車進口量同比小幅下降。2023年7月，整車進口量環比增長5.4%，同比下降6.2%；整車進口金額環比下降2%，同比下降12%。2023年17月，汽車整車進口量同比下降20.2%；整車進口金額同比下降22.3%。

中汽協：7月汽車主要進口品種中，與上月相比，小型客車、轎車、越野車進口量均有所增長。

乘聯會：8月127日乘用車市場零售135.6萬輛 同比增長6%

8月30日，據乘聯會消息，8月127日，乘用車市場零售135.6萬輛，同比增長6%，較上月同期增長3%，今年以來累計零售1265.3萬輛，同比增長2%。8月127日，新能源乘用車市場零售53.8萬輛，同比增長28%，較上月同期增長2%，今年以來累計零售426.5萬輛，同比增長35%。

崔東樹：由于去年8月的車購稅減稅拉動銷量作用放緩，而今年是正常銷售時間，因此8月的同比走勢仍較強。

上汽集團：2023年上半年凈利潤70.9億元

8月30日，上汽集團發布2023年半年度報告。今年上半年，上汽集團實現整車批售207.2萬輛，終端零售223.7萬輛，海外銷量53.3萬輛，新能源汽車銷量37.2萬輛。報告期內，實現合并營業總收入3265.5億元，同比增長3.34%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤70.9億元，同比增長2.54%。

財聯社汽車：優化結構、降本增效的效果明顯，上汽集團海外業務將實現“規模性盈利”。

北汽藍谷：2023年上半年營收同比增長65.85%

8月30日，北汽藍谷披露的2023年上半年業績顯示，公司營收57.70億元，同比增長65.85%；上半年北汽藍谷整體銷量35,191輛，同比增長近107%。

財聯社汽車：“內卷時代”背景下，北汽藍谷的回暖實屬不易。

賽力斯：2023年上半年營收110.32億元

8月30日，賽力斯發布2023年上半年財報。報告期內，賽力斯實現營業收入110.32億元。得益于降本增效、經營效率提升等舉措，上半年歸母凈利潤同比改善22.18%。從單季度來看，賽力斯二季度新能源汽車銷量環比增長24.30%。

財聯社汽車：變革業務模式、與華為成立銷服聯合工作組等，成為賽力斯上半年最重要的發力點。

理想汽車：推限時1萬元保險補貼 此前傳言不實

8月30日，理想汽車宣布，為慶祝理想汽車L系列車型交付一周年突破25萬輛，針對2023年8月30日（含）至2023年9月30日（含）新定購理想L9、理想L8、理想L7任一車型并通過合作保險機構購買車險，可享保險補貼10000元。此外，理想汽車澄清，此前有傳言稱“理想汽車補貼加官方政策，合計優惠達到2萬多”為不實信息，“地方補貼和零售促銷政策都是有地區限制條件的。”

財聯社汽車：一直拒絕“價格戰”的理想汽車也開始了“變相優惠”。

阿維塔科技完成B輪30億元融資 投后估值約200億

8月30日，長安、華為、寧德時代三方合作公司阿維塔科技宣布，公司完成B輪融資，募集資金30億元，投后估值近200億元。據悉，本輪融資由長安汽車、南方資產、兩江產業基金繼續追加投資，同時引入重慶產業母基金、交銀投資、廣開控股等國有資本。本次增資完成后，長安汽車持股比例保持40.99%不變，南方資產持股比例則由7.35%增加到7.81%。

財聯社汽車：阿維塔IPO在即?

日產汽車7月全球銷量達264,894輛 同比下降0.5%

8月30日，日產汽車發布2023年7月產銷數據：全球產量達271,505輛，同比下降4.7%；全球銷量達264,894輛，同比下降0.5%。

財聯社汽車：2023年的日產依舊困難重重。

現代汽車將斥資近4億美元收購韓國鋅業5%股份 建立鎳等電池材料供應鏈合作

8月30日，根據公司聲明和監管文件，現代汽車、起亞和現代摩比斯成立的海外投資公司HMG Global將以近5272億韓元（約合3.98億美元）收購韓國鋅業5%的股份。合作內容包括共同采購及加工鎳原料、確保加工鎳和電池材料的穩定供應，以及探索電池回收等新業務。

財聯社汽車：新能源汽車的“下半場”，非常考驗主機廠的垂直整合能力。

（財聯社記者 張屹鵬整理/點評）

來源：財聯社

以上就是小編對于財聯社汽車早報【8月31日】問題和相關問題的解答了，財聯社汽車早報【8月31日】的問題希望對你有用！

總結

以上是生活随笔為你收集整理的财联社汽车早报【8月31日】的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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