大家好！今天讓小編來大家介紹下關于經營收益重回歷史正常水平 安能物流H1扭虧|財報解讀的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

財聯社8月30日訊（記者 胡皓瓊）上半年安能物流（09956.HK）經營利潤實現扭虧為盈，經營收益重回歷史正常水平。“這主要是受益于品牌戰略轉型，公司管理改善。”公司相關負責人告訴財聯社記者。

今日晚間，安能物流發布2023年半年度業績報告。報告顯示，公司實現營業收入45.50億元，同比增長9.9%；毛利達5.52億元，同比增長101.5%；經營利潤2.88億元，同比扭虧為盈。經調整稅前利潤超3.14億元，經調整稅前利潤率達6.9%。

有分析人士對財聯社記者表示，安能物流已經開始優化定價，單噸收入有所提升，資本開支也在收緊。公司也主動放出了相關信號，有利于產能爬坡，實現長期的利潤修復。

安能物流董事長、總裁兼CEO秦興華曾公開表示，公司要在轉型過程中，實現比行業領先水平低1分錢，公司快運行業總成本能力比行業水平低1分錢。公司的場地成本、運輸成本、單價水平、末端覆蓋成本，結合起來全鏈路的綜合成本比全行業低1分錢。

此外，據前述相關負責人介紹，目前公司主要在運營效率、有效貨量、組織結構等方面有所改善。

其中，運營效率方面上半年，公司全程時效兌現率同比增加11.5%，運單時長同比縮短10.1%。此外，公司還加強車隊管理，及時處置冗余車輛，壓降管理費用，實現成本能力的提升。

有效規模方面，公司中高毛利產品迷你小票（070KG）和小票零擔（70KG500KG）增長趨勢良好，并帶動總票數增長14.6%。零擔服務總單價亦由去年同期的766元／噸上升至今年截至6月末的847元／噸，同比增幅約10.6%。

組織架構方面，公司在全國范圍內開啟了營運區調整，推進組織扁平化，重新劃區成立營運區，授權、激活、賦能一線組織。

（編輯 劉琰）

來源：財聯社

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總結

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