文/劉小倩

　　來源：鉛筆道（ID：pencilnews）

　　原標題：“捅”了支付寶一刀美團 1.28 萬億市值背后：王興的 50 個靈魂決策

　　重倉投資的理想汽車登陸美股，市值直逼蔚來；不再顯示支付寶支付，讓巨頭間的支付戰爭再次升級；殺入社區團購，繼續掘金下沉市場……

　　近來，美團的各種舉動，一次又一次讓王興和美團登上輿論的風口浪尖。成立 9 年，這家從千團大戰殺出來的團購網站恰如它的 slogan——吃喝玩樂全都有，已經覆蓋了人們吃喝玩樂的方方面面。

　　在《有限與無限的游戲》一書中，有這樣一句話，“有限的游戲，其目的在于贏得勝利；無限的游戲，卻旨在讓游戲永遠進行下去。有限的游戲在邊界內玩，無限的游戲玩的就是邊界。”

　　這么多年來，美團一直保持著擴張狀態。從三十而立到達四十不惑的王興，也在不同領域與一個又一個玩家交鋒，將更多的人帶入到游戲本身中來，從而延續游戲。

　　還有 40 多天，美團即將迎來上市滿兩周年。8 月 4 日，美團點評的股價一度漲超 10%，市值更是高達近 1.3 萬億港元。

　　過去兩年，美團繼續上演著這樣的“邊界游戲”。鉛筆道整理了從 2018 年 9 月美團上市至今，美團和王興 50 個重要決策，有美團入局生豬、殺入招聘、進軍醫美、布局美團月付……

　　正是通過一個又一個的決策，美團的邊界越來越模糊，也正在為用戶提供越來越多的服務，成為如今這個萬億市值的互聯網巨頭。

　　注：本文內容主要來自鉛筆道記者采訪和網絡公開信息，論據難免偏頗，不存在刻意誤導。

　　2020 年 7 月

　　1 再掀打車補貼戰

　　7 月 30 日，有媒體從多位知情人士處獲悉，近期美團頻繁和其出行供應商接觸，計劃加大對用戶的補貼。用戶通過美團打車的專享入口打車，每一單可以獲得 20% 到 30% 的優惠，目標是在主流城市搶占 10% 以上的市場份額。

　　網約車一直是王興重視的業務之一，這意味著，美團將在出行領域再度掀起價格戰。

　　2 “取關”支付寶

　　騰訊系和阿里系支付領域的戰爭從未停止。7 月 29 日起，陸續有網友反映，自己在使用美團支付時發現，美團月付和銀行卡支付占據優先位置，不再顯示支付寶支付，而微信支付和 Apple pay 還在支付選擇列表上。

　　對此，29 日晚間 23 時許，美團 CEO 王興在飯否上稱：“淘寶為什么還不支持微信支付？微信支付的活躍用戶數比支付寶多，手續費也比支付寶低。”

　　3 助力理想上市

　　7 月 25 日，天眼查數據顯示，理想汽車所屬公司北京車和家信息技術有限公司新增一條融資動態，獲得了戰略融資 3.8 億美元，由美團點評、天使投資人王興、王慧文、字節跳動投資。

　　理想汽車上市當天，股價仍一路高漲，盤中一度漲幅超過 50%，市值達 148 億美元，超過了蔚來汽車。在螞蟻集團準備上市，美團面臨勁敵的情況下，理想是王興加碼智能電動汽車的“野心”的寫照。

　　4 50 億提額計劃

　　7 月 23 日，美團月付在官方微博宣布啟動預計總額 50 億元的提額計劃。其稱即日起，凡開通美團月付服務的用戶，均有機會自動獲得幾百至一兩千元不等的提額。這與支付寶花唄極度相似。

　　有業內人士據此認為，在疫情防控常態化的環境下，美團月付大面積提額的作用其實跟早前各地普發消費券的作用相似，都是想通過刺激潛在消費需求，增加線下消費動力，來達到穩定市場環境，定向扶持餐飲、住宿等本地生活行業加速恢復經營的目的。

　　5 布局無人配送

　　7 月 22 日，有消息稱，美團目前正在開發自動駕駛汽車，以幫助其 80 萬快遞員應對預期中的需求激增。預計未來五年外賣單日訂單將從目前的約 3000 萬單實現 3 至 4 倍的增長。

　　有評論認為，相比互聯網行業的其他大佬，美團在自動駕駛方面的動作總是雷聲小雨點大，而且和其他揮金如土的玩家不同，王興走的是實用主義路線。如今看來，王興的自動駕駛布局邏輯清晰，邊界在擴張中逐漸明確，就是建立無人配送生態和用高精地圖保證自動駕駛安全。

　　6 重啟酒店團購

　　7 月中旬，美團的酒店預售產品“超級團購”測試上線，7 月 28 日正式發布，同時宣布將于每周四上線“超級團購日”，與全國酒店商家聯合提供數億元補貼，首期于 7 月 30 日開啟，并增設“一千零一夜”直播活動、“99 元住高端酒店”秒殺活動等。

　　美團曾憑借團購模式進入在線酒店行業，2013 年，美團酒店團購業務交易額達 20 億元，合作酒店近 10 萬家，所占市場份額接近七成。在攜程、去哪兒等接連推出團購業務時，2015 年，美團酒店全面轉向預訂。

　　內部人士透露，在疫情常態化防控階段，旅游需求或將長期處于供大于求的狀態。“超級團購”意在將已有較強烈出游意愿、但尚未有明確酒店目的地和出行日期的模糊需求提前鎖定，并最終轉化為真實入住。

　　7 測試數字人民幣

　　7 月 15 日，據彭博消息，知情人士透露，美團近來在與人民銀行數字貨幣研究所探討名為數字貨幣電子支付（DCEP）的虛擬法幣的使用，以向數字人民幣全面普及化邁進一步。

　　8 在線辦證

　　7 月 13 日，美團與上海市閔行區市場監督管理局合作推出食品經營許可證“云申秒批”功能。餐廳通過美團 App 申請線上辦理食品經營許可證變更，提交材料后，僅 1 個工作日就能通過審批，拿到全新的許可證，提升餐廳工作效率。

　　9 無人配送功能將要實現

　　7 月 10 日，美團表示，美團 AI 已經在騎手調度、外呼機器人以及語音對話完成服務獲取等方面進行了實踐。一些 AR、VR 功能，以及無人車、無人機所代表的無人配送功能，將在未來幾年內落地，服務商家和用戶。

　　10 殺入社區團購

　　7 月 7 日，美團發布組織調整公告，稱將成立優選事業部，美團優選會重點針對下沉市場，采取“采購+自提”的模式，即用戶當天在線上下單，次日門店自提。目前已在濟南上線測試，這標志進入社區團購賽道。

　　11 投資室內配送機器人

　　7 月 1 日，智能配送機器人研發商普渡科技宣布完成B輪融資，獨家投資方為美團，融資金額過億元。美團加速布局機器人領域和餐飲數字化。

　　2020 年 6 月

　　12 升級美團互助

　　6 月 28 日，美團互助實現升級，成為首個“不限病種”的大病互助計劃。一方面覆蓋 102 種疾病保障，另一方面如果會員的“醫保內花費”超過一定金額，即便不在 102 種疾病內，也可以申請大病互助。

　　根據升級的產品規則，無論是確診 102 種大病之內的某一種，亦或是醫保內花費累積達到 12 萬元，患病會員可一次性申領 15 萬元互助金。

　　13 推出美團外賣特價版

　　6 月 23 日至 7 月 31 日，美團在安徽蕪湖市鏡湖區測試“拼好飯”功能，美團外賣“拼好飯”功能也叫美團外賣特價版，可以實現低價、免配送費等等，試圖用拼多多的邏輯來拿下更多的用戶。

　　14 上線快遞發貨業務

　　6 月 19 日，美團上線“快遞發貨”的新業務，會在 App 頁面顯示快遞發全國的門店，以補足供給短缺的地區。

　　15、組織架構調整

　　6 月 16 日，美團發布組織調整公告稱，將原 LBS 平臺下屬充電寶業務部、兩輪事業部、公交業務部、地圖服務部調整至美團平臺，相關負責人向美團平臺負責人李樹斌匯報，李樹斌繼續向聯合創始人王慧文匯報。

　　16 再次押注理想

　　6 月 24 日，據《晚點 LatePost》報道，造車新勢力理想汽車即將獲得 5.5 億美元D輪融資，美團領投 5 億美元，理想汽車創始人李想跟投剩余 5000 萬美元中的 3000 萬，投后估值為 40.5 億美元。目前交易在進行中。

　　這已經不是王興第一次押注李想和他的造車夢，去年 6 月，王興，以及與美團關聯的龍珠資本等參投了李想的C輪融資。

　　2020 年 5 月

　　17 成立團餐獨立部門

　　5 月，美團內部成立團餐孵化中心，將此前試水的團餐項目獨立為單個業務部門，欲補齊“多人用餐場景”短板。

　　18 推出美團版花唄

　　5 月 29 日，美團 App 正式上線美團信用支付產品“美團月付”。根據頁面信息，用戶在美團系 app 消費時，可以使用“美團月付”，下個月 8 號再統一還款，最長免息期為 38 天。具體使用場景包括外賣、大眾點評、打車、出行、住宿、電影、摩拜單車等。

　　19 啟賦能百萬小店

　　5 月 26 日，美團宣布啟動“春風行動”百萬小店計劃，推出線上化運營、優惠貸款、安心消費、供應鏈服務、針對性培訓等六大舉措幫扶平臺小店，為小店賦能。

　　20 布局充電寶業務

　　5 月 18 日，美團近期已布局充電寶業務，在內部組織架構中，美團充電寶隸屬于 LBS 平臺，和到店餐飲、外賣配送都是相互獨立的部門。

　　有人說共享充電寶業務是美團的一根“救命稻草”。目前為了達到宣傳的目的，美團的事業部已經有一兩千人了，同時美團還在瘋狂招人，希望可以為共享充電寶的宣傳做出貢獻。

　　21 投資食材供應服務商

　　5 月 11 日，中國一站式食材供應服務商“樂禾”宣布完成 4 億元C輪融資。本輪融資由美團龍珠資本及鼎暉投資聯合領投，老股東和智投資跟投，沖盈資本擔任本輪融資的獨家財務顧問。

　　美團龍珠資本創始合伙人朱擁華表示，龍珠樂禾B輪、C輪，是在“重點產業深耕、頭部企業重倉”這個投資策略上的代表案例之一。團餐是美團“幫大家吃得更好，生活更好”使命下的重要場景，食材供應鏈是重要保障。

　　2020 年 4 月

　　22 共享電單車大單

　　4 月 28 日，美團已經在本月下單了百萬輛以上的共享電單車訂單，合作制造方包括富士達和新日，這被視為美團深耕出 3 領域的又一信號。

　　23 測試美團信任分

　　4 月 10 日，有消息稱美團正測試“美團信任分”，試圖建立自己的商業信用體系。“美團信任分”是對美團用戶身份信息、行為特征、金融表現、履約歷史四個維度的綜合評估分。不同分值的美團客戶可以享受美團互助、金融產品等權益。

　　2020 年 3 月

　　24 放棄公有云業務

　　3 月 21 日，美團云官方發布公告稱，因業務調整，美團公有云將于 2020 年 5 月 31 日0：00 起，停止對用戶的服務與支持，并回收資源。

　　這似乎早有預兆，美團云方面曾提到：“王興不會為子業務站臺，除了團購和外賣業務。”而一家公司的高層對云的業務進展有較大意義。

　　25 領投食材配送企業

　　3 月 9 日，食材配送企業“望家歡農產品集團”宣布完成 6 億元B輪融資，由美團點評領投，原股東隱山資本跟投。

　　據了解，本輪融資是近期國內團餐食材配送領域最大的單筆融資，2 個月后，美團成立團餐獨立部門。

　　2020 年 2 月

　　26 投資快消品 B2B 平臺

　　2 月 11 日，B2B 平臺“易久批”宣布戰略合并另一 B2B 平臺“掌上快銷”。與此同時，繼年初獲得來自華平投資的 D+ 輪融資后，易久批也宣布獲得由美團龍珠資本、物流資產管理巨頭 GLP（普洛斯）、老股東源碼資本聯合為本輪合并追加的 D4 輪專項融資。

　　27 推出無接觸點餐和取餐

　　2 月 10 日，美團收銀升級“手機點餐”功能，讓顧客可以“無接觸點餐”“無接觸取餐”，從而保障商戶和消費者的安全。這是美團在餐飲行業里首家推出“無接觸配送”后，保障消費者用餐安全的又一舉措。

　　2020 年 1 月

　　28入局生豬行業

　　1 月 2 日，在廣東壹號食品公司董事長陳生透露，美團點評產業基金龍珠資本完成了對生鮮零售連鎖品牌 “肉聯幫”的融資，美團計劃以戰略投資的方式入股陳生旗下的廣東壹號食品股份有限公司，金額為數億元。

　　2019 年 11 月

　　29 出海投資科技金融

　　11 月 18 日，尼日利亞金融科技初創公司 OPay 宣布完成 1.2 億美元的B輪融資，本輪投資人包括美團點評、源碼資本、IDG 資本、金沙江創投、紅杉資本中國、高榕資本、軟銀亞洲、貝塔斯曼和紅點創投。大佬攢局，共赴海外投資。

　　2019 年 10 月

　　30上線小程序

　　10 月 29 日，美團 App 上線墨跡天氣以及一些小游戲小程序。美團是繼微信、支付寶、百度等 9 大小程序平臺后，第 10 家加入“小程序之戰”的平臺，這似乎預示著小程序將迎來自己的“第二春”。

　　31成立美團大學

　　10 月 15 日，美團宣布成立“美團大學”。據悉，美團大學下設八大學院，涵蓋餐飲、外賣、美業、酒旅等多個生活服務品類，致力于成為生活服務業數字化人才的大本營。

　　2019 年 9 月

　　32殺入招聘

　　9 月 12 日，美團孵化了城市服務業招聘，并將推出饅頭直聘新業務。據了解，饅頭直聘已在內部測試，現覆蓋餐飲、酒店、麗人、休閑娛樂、運動健身、結婚行業等多個生活服務領域，求職者可以在美團、大眾點評 App 以及“饅頭直聘”微信小程序查看熱招崗位。

　　2019 年 8 月

　　33 孵化買菜項目

　　8 月 29 日，有消息稱美團點評到家事業群正在孵化一個名為“菜大全”的新項目，該項目從屬于“閃購”品牌，目前總部團隊在十幾人左右，已在北京、上海、武漢試點運營。用戶只需在手機下單，即可坐等來自周邊菜市場的新鮮食材配送上門。

　　2019 年 6 月

　　34美團變“黃”

　　6 月 13 日，美團宣布品牌變色，從此前的藍色變為黃色。美團解釋說：“黃色代表著熱情、溫暖，象征著美團始終堅守‘幫大家吃得更好，生活更好’的使命。”對于一家企業的市場營銷來說，LOGO 顏色無疑是重點之一，能強化消費者認知。

　　2019 年 5 月

　　35入局社區超市

　　5 月 24 日，美團相關人士透露，小象生鮮目前專注于北京兩家門店的運營提升，關閉了低線城市的 5 家門店。此外，美團目前正在重點布局社區小型超市。截至目前，北京和上海一家開設了 10 家門店。

　　36推出新品牌美團配送

　　5 月 6 日，美團正式推出新品牌“美團配送”，并宣布開放配送平臺。美團配送依托于美團“超腦”即時配送系統，實現全系統派單，幫助商流提升經營效率，推動社會物流成本降低。

　　2019 年 4 月

　　37變身出行聚合平臺

　　在打車業務停滯近一年之后， 4 月，美團打車再次開城，接入了曹操出行、首汽約車、神州專車等出行服務商。這意味著，美團不再自己上場做出行，而變身為聚合平臺。

　　2019 年 3 月

　　38投資生鮮零售品牌

　　3 月 29 日，生鮮零售品牌“誼品生鮮”正式宣布已經完成了騰訊領投的 20 億元人民幣 B 輪融資，其他資方還包括了今日資本、美團龍珠資本、鐘鼎資本等。

　　美團再生鮮領域的投資一直是重頭戲。誼品生鮮更是傳承美團兇悍本色，其誼品到家從單一生鮮自提點升級為大平臺，從自營到加盟再到大平臺開放，互聯網基因強大。

　　39 推訂閱服務

　　3 月 28 日，美團點評 CEO 王興表示，計劃推出一項類似亞馬遜 Prime 的訂閱服務。關于這項訂閱服務，美團首席財務官陳少暉介紹，其中一個選擇是會員分級，包括免費騎乘美團的摩拜單車。

　　40 推出手機買菜

　　3 月 26 日，美團買菜啟動北京市場的測試，在天通苑、北苑兩大居民區分別開通了便民服務站，將為服務站周邊 1.5 公里之內的社區居民提供“手機買菜”的服務。

　　41 充足國際業務

　　3 月 13 日，美團首席財務官陳少暉周一在分析師電話會議上表示，摩拜的國際業務正在重組，這將導致在大部分國際市場的停止運營。

　　2019 年 2 月

　　42 布局國際網約車

　　2 月 1 日，網約車平臺 Go-Jek 在一份聲明中表示，公司已完成了首輪F系列融資，據悉籌資超過 10 億美元，除了現有投資者谷歌、京東和騰訊以外，三菱公司和 Provident Capital 也加入了其中。此外，Go-Jek 的其他投資方還包括美團、淡馬錫、華平投資、紅杉資本和 DST Global。

　　2019 年 1 月

　　43 進軍醫美

　　1 月 23 日，美團透露，在供應鏈上游，美團將聯動瑞藍、華熙生物、艾爾建等上游醫美藥品品牌商和經銷機構，在網站上直接展示藥品資質授權信息，在醫美機構開通藥品掃碼驗證功能；開放第三方運營服務能力，幫助沒有能力自建網絡運營和營銷團隊的醫生診所類中小商戶提升互聯網推廣能力。

　　同時，為終端消費者設計醫美消費模式，用戶在產生醫美需求后，線上提前了解上游品牌機構提供的專業醫美服務方案，明確方案后選擇官方授權的服務商戶，線上咨詢并下單購買服務，體驗前對所使用藥品掃碼驗證，線下體驗服務并進行線上點評。

　　44 摩拜接入美團

　　1 月 23 日，美團宣布摩拜已全面接入美團 App，摩拜單車將成為美團 LBS 平臺單車事業部，由他本人兼任事業部總經理。未來摩拜單車品牌將更名為美團單車，美團 APP 將成為其國內唯一入口。

　　2018 年 11 月

　　45 嘗試打通業務數據

　　11 月 26 日，美團目前正在嘗試打通各個業務之間的數據，主要涉及到美團全平臺、大眾點評以及摩拜單車。其中美團全平臺則包含了外賣、酒旅、到店等一直以來的核心業務。

　　46 關停分時租賃業務

　　11 月 15 日，美團已經在近日關停了已經運營近一年的分時租賃業務，以回籠資源。知情人透露美團之所以關掉這個業務，主要是因為，商業模式無法跑通，也很難實現盈利。

　　2018 年 10 月

　　47 上市后首次組織升級

　　10 月 30 日，美團點評 CEO 王興在內部信中表示，宣布進行新一輪組織升級，公司將在戰略上聚焦 Food+Platform，并以“吃”為核心，組建用戶平臺，以及到店、到家兩大事業群，在新業務側，快驢事業部和小象事業部將繼續開展業務探索，同時成立 LBS 平臺。據悉，這也是公司上市后進行的首次架構調整。

　　48 改造美業生態

　　10 月 25 日，為全面落地“新美業”概念，美團點評麗人推出了提升運營效率和優化用戶體驗的綜合解決方案——“美業店美團芯”計劃，為商家提供營銷、系統和運營的整體價值。

　　49 服務小微企業融資

　　10 月 19 日，美團推出“美團生意貸”，通過平臺大數據與人工智能技術，為廣大生活服務行業的微小商家和個體工商戶，提供無擔保、方便快捷的信用貸款。

　　50 上線拼團功能

　　10 月 18 日，美團官方微信小程序近期上線了“好貨拼團”版塊。在具體的拼團方式上，美團采取了主流的“兩人成團”做法，利用價差鼓勵消費者將商品頁面進行分享，只要湊齊兩人即可以較低價格成團。

總結

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