在國內汽車市場中，國產車有時會被部分消費者，看做“低端劣質”車型。但隨著國內比亞迪、吉利、長安、蔚來等車企的崛起，其推出的車型也越來越高端、豪華。

日前，我們于比亞迪官方獲悉，為了響應廣大消費者的需求，前段時間剛推出的比亞迪漢DM車型，將再推出一款“四驅性能版尊貴型”車型，該車售價為23.98萬元。車內的豪華屬性進一步提升，配置也大幅增加。

具體來看，新車主要在科技配置與車內舒適豪華兩方面進行了升級。其中，在科技配置上，新車升級了倒車自動翻轉和記憶系統的外后視鏡、車內自動防眩目后視鏡、DiPilot方向盤車道偏離輔助系統。

豪華舒適配置方面，新車車內座椅采用了Nappa真皮、天然真木中控裝飾、主駕座椅升級為8向電動調節、副駕升級為6向電動調節、并帶有腰部支撐4向電動調節與通風加熱功能。

客觀的講，雖然比亞迪漢DM的起售價僅在22萬元左右，但其車內的豪華舒適性配置，卻已經能夠比肩4、50萬元的BBA豪華車型了。不過低價高配，向來也是國產車的銷售策略。

車內NVH一直都是插電式混動車的優勢所在，漢DM具備“快、省、靜、順”四大優勢，通過應用驅動總成聲學包以及復合材料，使得比亞迪漢車速在120km/h時，車內噪音值僅63.5分貝，表現遠優于同級別的傳統燃油豪華車。

車身尺寸上，也是比亞迪漢DM一個不小的亮點，其長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，已經與寶馬5系的車身尺寸接近，車內乘坐空間同樣可觀。

動力部分，比亞迪漢DM搭載DM-P技術，采用超級智能四驅系統，搭載2.0T四缸全鋁發動機與驅動電機組成的插電式混動系統，最大功率321kW（436Ps），峰值扭矩650N·m，這樣的動力水平已經能與V8大排發動機相當。

電池容量為15.2kWh，純電續航里程可達81km。

同時，在BSG電機智能啟停功能、IPB集成指控控制系統的加持下，漢DM的綜合工況油耗僅為百公里1.4升、不充電油耗僅為百公里5.9升。

此外，當前比亞迪漢共有漢DM、漢EV兩種動力5款車型在售。其中漢DM車型，指導售價為21.98-23.98萬元；漢EV指導售價為22.98-27.95萬元。

并且，比亞迪官方還給出漢車型帶來了特別的購車禮包，包括3年0息、最高2萬元置換補貼、首任個人車主，3年或6次免費保養等優惠，詳情如下表所示。

總結

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