作為寶馬汽車最具標志性的元素之一，雙腎格柵在寶馬量產車型上不斷演變，包括X7、7系、X5的雙腎格柵都要比以往車型大不少。

今日在成都期間，全新一代寶馬4系正式亮相并開啟預售，新車的雙腎格柵較國產在售車型變化不小，甚至有網友直呼“一個鼻孔毀所有”。

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目前該車已經于德國丁格芬工廠正式投產，未來還將衍生出包括敞篷版和四門轎跑版兩款車型。

外觀上為了進一步區分于3系的定位，新車采用了造型夸張、連為一體的大尺寸進氣格柵，刷新了眾人對寶馬的認知，這也是該車最具爭議的地方。

相比與外觀的巨大差異，內飾方面你幾乎無法分辨3系和4系的區別，整體布局基本相似。新車同樣提供12.3英寸液晶顯示屏、12.25英寸的液晶中控屏，內置iDrive 7操作系統。

動力方面，全新4系搭載2.0T高低功率發動機，其中425i車型最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米；430i車型最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動均匹配8AT變速箱。

官方稱，4系作為一款轎跑車，車身高度降低了57mm，這使得整車重心降低21mm，同時風阻系數降低了 0.015，整體看上去更具運動氣息。

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總結

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