北京時間2020年7月20日凌晨5點58分，阿聯酋“希望”號火星探測器，在日本種子島太空中心由日本H-2A運載火箭發射成功，開啟前往火星之旅。同時揭開2020年國際火星探測大幕。

“希望”號將飛行約200天，在2021年2月抵達火星。任務周期為一個火星年（約為687天 ）。

據悉，希望號探測器，由阿聯酋和美國科羅拉多大學波德分校聯合研制，重1.35噸（包含燃料），太陽能板展開情況下，體積為3m* 7.9m。由兩個太陽能發電板供電，功率為600瓦，探測器搭載有直徑1.85米的通訊天線，利用恒星跟蹤定位儀來進行導航。

同時，希望號搭載的主要設備有，探索成像儀（EXI）、紅外光譜儀（EMIRS）、紫外光譜儀（EMUS）等多種科研載荷。

其主要任務，就是通過火星低層大氣的特性，了解火星的天氣動態，繪制全球氣象圖；通過低層大氣狀況和高層大氣的對比，嘗試解釋天氣運動過程是如何改變大氣中氫氧逃逸的；了解頂層大氣中氫氧分子的結構和動態，確定氫氧分子從火星逃逸的成因。

而此次承擔發射任務的日本火箭，同樣值得關注。據了解，H-IIA運載火箭直徑4米，高度53米，屬于捆綁式兩級火箭。火箭芯級采用氫氧發動機，外加2或4枚固體火箭助推器（根據執行任務不同進行調整）。

因此，除了除阿聯酋外，7月份還有兩個火星探測項目，分別是我國的“天問一號”探測器計劃與美國毅力號”火星探測車任務。

此外，歐洲航天局和俄羅斯航天局的火星著陸器和探測器的發射推遲到2022年，而日本方面計劃于2024年開始自己的火星探測任務。

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總結

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