7月18日，據媒體報道，當地時間7月17日，冰島航空宣布解雇所有空乘人員，結束6月以來的勞務糾紛，并將讓飛行員暫時頂替空乘角色。

報道稱，冰島航空受疫情沖擊嚴重，2019年5月，有41.9萬名乘客搭乘冰島航空，2020年5月，這數字降到了3100人，同比下降了99.3%。

今年6月，冰島航空宣布財務重組，以保證目前的運營和增強流動性，確保公司未來的競爭力，其中包括談判新的工資協議。

冰島航空工會的機組人員于7月8日拒絕了臨時協議，由于談判陷入僵局，于是冰島航空決定永久解雇所有機組人員。

目前尚不清楚飛行員能否履行好空乘職責，也不清楚在冰島航空飛經的區域(美國和歐洲)這種人員設置是否合法。在美國，成為空乘人員前需要完成一系列培訓。例如:達美航空乘務員需要經過兩個月的培訓，包括游泳、心肺復蘇、90秒內撤離飛機等。

但由于冰島不是美國航空公司，因此美國聯邦航空管理局對此沒有監管權。

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總結

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